Nettiauto sekä muut auto/moto-kauppa ostokset ja kuolaukset

[Jarre]

Joo, renkaat on hyvä...tosin jos ei halua kamalasti katsastuksen kanssa kikkailla ni mittarin vaihto edessä...tä ei kyllä oo mikään kamalan kallis operaatio nuissa vähänkään vanhemmissa...elektronisesta en tierä 

[PajakkiVasseli.com]

Tuli muuten mieleen.Pajarassi tässä liikkeellä.


http://www.youtube.com/watch?v=TGMvMDArupc

[Löylyttäjä]

Tuota pajan Sj410 on korotettua kyllä aika perkeleesti pikku modeilla.

Tuota pajan Sj410 on korotettua kyllä aika perkeleesti pikku modeilla.

Kierrejousialusta pikku modi? Eikä tuo edes kauhean korkealta näyttänyt
Eikä se korotus kaikkea ratkaise, joustojakin pitää löytyä ja sen takia nuo erillisjousitetulla (etu)akselilla olevat autot ei olekaan kovin hyviä jos maasturia rakentelee

[Señorita iCola]

Näkeehän noita mitä on "korotettu" niin saatanasti, vaan sitten perämurkulat on samalla korkeudella kuin aiemminkin 

[PajakkiVasseli.com]

Kyllä siinä maa/joustovaraa reilusti on.

Kaikki on helppoa kun tekee.

[Löylyttäjä]

Näkeehän noita mitä on "korotettu" niin saatanasti, vaan sitten perämurkulat on samalla korkeudella kuin aiemminkin 

Sitä varten sitten portaaliakselit

[Jarre]

Toki se vähän riippuu, mut jos haluaa lisää ns mäkkitie kelpoisuutta ni ei sitä tartte korottaa ku muutamalla, ehkä 2-4:llä tuumalla ni on jo kuin eri auto 

[nyyyps]

Ihan merkille vasittu runkokorotussatsi on hädin tuskin neljää sataa. Ei se kallis ole.
Korikorotuksen tekee helposti, siinä sentti tai kakski riittää ja tekee ihmeellisen paljon.
Lyhentämällä kans paranee nuiden pitkien pikkarien käyttökelposuus, päästään melkein taivaallisen suitsan asteelle. Sillä lisähinnalla "oikean maasturin" jos hakee, niin tarkottaa että hakee vain tasan saman auton, johon joku on jo kaikki kilkakkeet laittanu.

[Löylyttäjä]

Ihan merkille vasittu runkokorotussatsi on hädin tuskin neljää sataa. Ei se kallis ole.
Korikorotuksen tekee helposti, siinä sentti tai kakski riittää ja tekee ihmeellisen paljon.
Lyhentämällä kans paranee nuiden pitkien pikkarien käyttökelposuus, päästään melkein taivaallisen suitsan asteelle. Sillä lisähinnalla "oikean maasturin" jos hakee, niin tarkottaa että hakee vain tasan saman auton, johon joku on jo kaikki kilkakkeet laittanu.

Ei, vaan hakee auton jossa on myös jäykkä etuakseli

[nyyyps]

Ihan merkille vasittu runkokorotussatsi on hädin tuskin neljää sataa. Ei se kallis ole.
Korikorotuksen tekee helposti, siinä sentti tai kakski riittää ja tekee ihmeellisen paljon.
Lyhentämällä kans paranee nuiden pitkien pikkarien käyttökelposuus, päästään melkein taivaallisen suitsan asteelle. Sillä lisähinnalla "oikean maasturin" jos hakee, niin tarkottaa että hakee vain tasan saman auton, johon joku on jo kaikki kilkakkeet laittanu.

Ei, vaan hakee auton jossa on myös jäykkä etuakseli

Ja sitten laittaa kilkakkeet, jos siinä ei ole. Vaikka olis vanha megane, niin eihän siinä ole niitä hintaa nostavia kilkakkeita ennen ku ne asentaa siihen.