Kertokaapas...

[Pokerface]

Ford hyvä harrasteauto, osien saatavuus hyvä, osat halpoja (paitsi cosworth), osien mm. lohkojen ja vaihteistojen sekoittelu keskenään suht. helppoa. ja mä tykkään.
opelit ja sun muut tojotat on jätettä

[unikeko]

tietenkin voortien osat on hyvinkin pitkälle halpoja, niitähän pitää hommata joka toinen viiko et auton saa pidettyy liikenteessä 

[Pokerface]

tietenkin voortien osat on hyvinkin pitkälle halpoja, niitähän pitää hommata joka toinen viiko et auton saa pidettyy liikenteessä 

montakos foordia olet omistanut

[unikeko]

itellä 1, faijalla 2, mutsilla 5, ja muualla lähipiirissä 5, ja kolmea ei ole tarvinnu hinata

[Señorita iCola]

tietenkin voortien osat on hyvinkin pitkälle halpoja, niitähän pitää hommata joka toinen viiko et auton saa pidettyy liikenteessä 

Niitä kannattaa huoltaa määräajoin niinkuin muitakin autoja etteivät leviä tielle 
Ikinä ei oo ollut voortissa mitään valittamista 

[unikeko]

kyllähän niitä huoltaa pitää, toisaalta ku vuodessa vaihtaa melkee kaikki osat kerran, ja auto kerkee vuodessa liikkua puolenvuoden tarpeet (10tkm) ja sen toisen puolikkaan pitää mennä julkisilla tai kaverilta lainatulla







mut kyllä mä silti mustangin haluan

[paavo]

On mulla voorteja ollut, eikä ne ihan paskoja ole ollut.
Volkkari taitaa olla ehkä enempi rikki.

Mitsut on olleet todella käyttövarmoja, ja uudemmissa on pellitkin pysyneet jollain tavalla kasassa

[unikeko]

Volkkareita ajoin työkseni, semmosia missä oli takuu voimassa, anoat 2 syytä miks eivät käyttäneet Hiaceja, oli jälleenmyyntiarvo, ja takuu. Volsussa kun on pidempi takuu ilman Km. rajaa.

Takuukorjauksia ja huoltoja tehtiin samaan tahtiin, eli noin 3kk välein, vain 3 kertaa joku niistä (13 kpl) meni hinurilla pajalle, vikoja olikin jo ihan "ruhtinaallisesti" kertynyt aina tohon 3kk pätkään.

Samaisessa firmassa pomon Audin (-06 A6) kone kilahti 2 kertaa (86tkm ja 118tkm)

Ite olen sanonut, (ja sanon vieläkin) että Saksassa on autoteollisuus mennyt alamäkee 90luvun alkupuolelta lähtien, ja menee vieläkin.
Buimuri ja Porkke taitaa olla nykyään ainoot kunnolliset vehkeet sieltä.

Mutta onhan noissa (Saksalaisissa) viimeistelyn taso todella hyvä, ja tyhjänpäiväset tingeltangelit, saa auton vaikuttamaan sitäkin paremmalta