jta:n harrastenurkkaus

[jta]

Ei ole lasikuitusta lipputankoa. Puinen oli. Tikapuu-antennihhan taisi olla j-pole antenni. Aika hyvin toimiva jos saa hyvin johonkin puuhun tai vastaavaan roikkuun.

[paavo]

Mitä rakennusjärjestys sanoo moisesta?

[=Lutris=]

Harvaan asutulla seudulla tuskin kysytään lupia 

[jta]

Mitä rakennusjärjestys sanoo moisesta?

Jaa niin kuka?   

Kait tuolle vissiin lupa ois pitäny hakea tai tehdä toimenpide ilmoitus mutta en alkanu lupia kyseleen kun tutulta joka melkein huutoetäisyydellä asuu niin luvat evättiin. Tosin se kyllä haki lupia 24 metriselle mastolle. Tämähän ole kuin puolet tuosta. Kysellään sitten jos kunta lähestyy asialla jos niitä sattuu kiinnostaan. 

Harvaan asutulla seudulla tuskin kysytään lupia 

Tää nyt kovikaan harvaan asuttua seutua ole. Naapureita heti aidan takana. 

[jta]

Taas tuli hieman kärrin kans touhuttua. Kun noihin vanhoihin napoihin ei saanu mitenkään järkevästi istutettua isompaa vannetta ilman ettei laittelisi jotain 5 sentin spacereita niin piti alkaa värkkäileen uudet navat. Kävin motonetistä hakeen ne kolmisen kymppiä maksavat navat 4x100 jaolla ja 35mm akselilla. Samalla kun nuo joutui purkaan niin tein pulttijako muutoksen 4x98 jakoon niin saa oman auton vararenkaan tarvittaessa sopiin alle. Ja oli kyllä hyvä että tuli purettuakin. Rasvaa oli aika niukasti ja sisällä jotkut peltilevyt mitkä ei varmasti ainakaan paranna tuon rasvan pääsyä laakereille. Ja rasva oli jotain sellaista sinistä vaseliinia mikä ei kovinkaan hääviltä vaikuttanu. Peltilevyt poistui siinä samalla kun laakerikoolit käytti irti. Tosin ois ne joutunu hylkään muutenkin kun eihän niitä peltejä ehjänä sieltä pois saanukkaan. 




Vanhat akselitapit olikin varsin työläs saada irti. Pari tuntia per puoli meni irrottaissa kun ensin leikkoa vanha tappi pois ja hioa hitsisaumat auki kahta puolta akselia. Sitten porailla keskelle reikä ja rautasahalla halkasta kahdesta kohtaa se vanha tapin jämä sieltä akselista ennenkuin suostui vasaralla irtoaan. Uusissa navoissa kun nämä tapit oli paksummat kuin vanhassa ja kun sorviakaan en omista niin rälläkkä sai toimia sorvina jolla sai tapin ohennettua 1,5 sentin matkalta sopivaksi. Entiset tapit kun oli katkottu sellaiseksi että napa ei ihan ottanu akseliin kiinni niin nyt jätettiin sellaset 7,5 senttiä akselitapille mittaa mutta siltikään raideväli ei juurikaan leventyny kun vanteet menevät paljon syvemmälle kuin nuo alkuperäiset.



Alkaa näyttään jo peräkärryltä kun on 13" rattaat alla noiden 10" sijaan. Maavarakin kasvoi huomattavasti mikä onkin tärkeää kun usein pelipaikat on huonon tien takana.

[=Juku=]

antennikin kohosi tuuman verran 

[jta]

Niin sekin vielä.   

[jta]

Nostellaanpas tätäkin taas.

Joutui saranaa päivittään hieman vahvemmaksi kun tuo palo-oven sarana ei kestäny. Akselitappi petti tuon saranan väljyyden vuoksi. Uusi sarana tehtiin 30mm huonekalu putkesta minkä sisään kuulalaakerit. Hieman joutui putkea sepittään että sai laakerit pysymään paikoillaan. Vahvistin vielä tuota saranan runkoa halkaisemalla toisen pätkän tuosta 30mm putkesta ja hitsaamalla sen tuon toisen putken päälle. Laakereiden väliin laitettiin vielä pusla jottei laakerit pääsisi painumaan liian syvälle tuonne putken sisään. Josko tämä nyt kestäisi vähän paremmin. Ainakaan ei käsin repimällä heilunut mihinkään ylimääräiseen suuntaan.

Samalla hitsasin kunnolla laitoihin kiinni paikat harusvaijereille.

[=Juku=]

<tähän liuta vitsejä pystytetystä mastosta>

tissiliivit?

[jta]

Nostellaanpas tätä toisen aiheeseen sopivan projektin tiimoilta. Nyt on sitten väkerrelty tuollainen helposti liikuteltavissa oleva radiosalkku peditioita varten. Mallia on otettu emcomm systeemistä. Täysin valmishan tuo ei ole kun ei vielä ole budjettiin sopivaa ssb radiota löytyny niin en oo alkanu viimeisiä viilauksia tekeen mutta on jo kuitenkin julkasu kelpoinen versio. http://koti.mbnet.fi/latushka/kusosalkku.html