Loeb 5 mestaruuden mies

[Pokerface]

ulosajoihin ne bussen mestaruudet menivät. 

[Señorita iCola]

Grönholm oli sentään Mäkiseenkin verrattuna kuljettaja, ainakin mie arvostan korkeimmalle suomalaisista ketä on ajanut. Ja jos ei Marcuskaan lööppiä voittanut niin ei siihen ois kukaan muukaan pystynyt. Nykyään Löeb olisi vielä ylivoimaisempi jos olisi sama pistelaskujärjestelmä kuin "vanhojen" mestareiden aikana, nykyään kakkostiloilla pystytään roikkumaan liian pitkään mukana kärkitaistelussa (vrt. Hirvonen). Voittojen pitää ratkaista mestari. Mutta eiköhän viimeinen naula arkkuun suomalaisille tullut siinä kun lööp voitti jyväskylässä, ei ole epäselvää kuka on kuningas.

[Örtzi]

Saintz, Auriol,Märtin ovat sitten kai myös kuninkaita, koska ovat ei pohjoismaalaisina pystyneet jyskälän voittamaan. 
Ei kuskeja voi vertailla aikakausien takaa keskenään. Autot ovat muuttuneet, tallien keskinäiset voimasuhteet jne. Ja olihan nyt Mäkisen ja Kankkusen aikoihin maailmanmestaruudesta kovempi kamppailu, mestareita ajoi samaan aikaan monia. Kankkunen, Saintz, Mäkinen, Mcrae, Auriol, Biasion..
Autojen erot olivat pienempiä, useampi merkki pystyi voittoihin, nyt ei ole kuin Ford ja Citroen.
Toki Loeb on nyt suvereeni, mutta kaikkien aikojen paras, epäilen suuresti.

[furioso]

Saintz, Auriol,Märtin ovat sitten kai myös kuninkaita, koska ovat ei pohjoismaalaisina pystyneet jyskälän voittamaan. 
Ei kuskeja voi vertailla aikakausien takaa keskenään. Autot ovat muuttuneet, tallien keskinäiset voimasuhteet jne. Ja olihan nyt Mäkisen ja Kankkusen aikoihin maailmanmestaruudesta kovempi kamppailu, mestareita ajoi samaan aikaan monia. Kankkunen, Saintz, Mäkinen, Mcrae, Auriol, Biasion..
Autojen erot olivat pienempiä, useampi merkki pystyi voittoihin, nyt ei ole kuin Ford ja Citroen.
Toki Loeb on nyt suvereeni, mutta kaikkien aikojen paras, epäilen suuresti.

komps..

[Señorita iCola]

Tää on kai taas niitä keskusteluja joissa edes minä en voi olla oikeassa  Nojoo jos tässä aletaan Lööpin arvoa kuljettajana alentaa, niin nykyään myös ajetaan enempi asvaltilla kuin "vanhoina aikoina", ja Lööppi on asvaltilla vielä ylivoimaisempi kuin mitä soralla. Onhan siellä hyvä muutama asvalttikisa olla mutta lumella ja kunnon sorapaskassa saisi se painotus olla kun rallista puhutaan.

[unikeko]

Onhan siellä hyvä muutama asvalttikisa olla mutta lumella ja kunnon sorapaskassa saisi se painotus olla kun rallista puhutaan.

asiaa 

[nahkaparturi]

Onhan siellä hyvä muutama asvalttikisa olla mutta lumella ja kunnon sorapaskassa saisi se painotus olla kun rallista puhutaan.

asiaa 

Eikö se ollut Venäjä tulossa mukaan kisakalenteriin? Ei muuta kuin kauden aloitus Verhojanskiin

[Señorita iCola]

Onhan siellä hyvä muutama asvalttikisa olla mutta lumella ja kunnon sorapaskassa saisi se painotus olla kun rallista puhutaan.

asiaa 

Eikö se ollut Venäjä tulossa mukaan kisakalenteriin? Ei muuta kuin kauden aloitus Verhojanskiin

Saisi tallien jousitusjärjestelmien valmistajat venyä uusiin ulottuvuuksiin joissain paikoissa siellä 

[Pokerface]

on kyllä liian epätasaista nykyään, liian hienoa tekniikkaa ja kallista. toivottavasti uudet säännöt toisivat lisää voittajia. 
turhat hienoudet autoista pois, niin saataisiin taas jännitys 90luvun tasolle.

[unikeko]

Parhaimmat rallitykit on nykyään pannassa... olivat kuulemma liian tehokkaita 
Audi Quattro
Lancia Delta HF Integrale
Lancia Stratos
Peugeot 205 Ti16 (tjsp)
MG Metro 6R4
Ford Sierra Cosworth
Ford RS200

Ja sitten tietenkin ne vielä vanhemmat kaks vetoset
Ford Escort
Volvo Amazon
Mini Cooper
Saab 96
Porschet
jne