Volkswagen triidi

[paavo]

Kuuba, P-Korea ja me pidetään autoja näin pitkään.
Ei niitä ole tarkoitettu pidettäväksi kovin kauan.

[Ledskukkuu]

Saksassa 200 000 on paljon ajettu, sitten tulee suomalainen ja hakee sen kun on niin vähän ajettu.

[jta]

Noinhan se menee.

[Donkey]

Saksassa 200 000 on paljon ajettu, sitten tulee suomalainen ja hakee sen kun on niin vähän ajettu.

Sitte tulee Afrikan pojat ja hakee sen kun on niin vähän ajettu

[jta]

Kunhan on renkaat alla ja kulkee eteen ja taaksepäin niin se piisaa. Ihan sama onko koria enää.

[KH]

Nojoo, kertoohan sen jo se kun 2000-kiloiseen Passattiin viskataan keulalle 1.4 tai samanpainoiseen mondeoon 1.0 turbopata, numeroina paperilla ehkä riittää mutta onhan nuo ihan saatanan kovalla rääkillä koko ajan tuollaiset mopon koneet kun laivaa yrittävät vetää perässä

Kyllä ton kokoseen jo saa hyvillä mielin yli 5 litrasen pannun nakata, jos haluaa liitää / joutuu vetämään painavaa kärryä niin 7,5l isolohkoo matalaviritteisenä

Sitte siihen 80's pikku kolopalloon vois kans ton 7,5 litraa isolohkoo asentaa

[jta]

Moottori painaa saman kuin auto.

[Donkey]

Moottori painaa saman kuin auto.

"Jaa sulla on näköjään madallusjouset keulalla, minkä merkkiset oikein?"
"Moottori."

[KH]

Moottori painaa saman kuin auto.

Joo, tästä onki yks kaveri vitsaillu ku jenkit viritti mieleisekseen jotaki wankeli-koneista japskia ja pistivät jonku LS-sarjan isolohkon muistaakseni siihen (autoo en valitettavasti muista ). Oli ihan paska ajaa ja etupainonen vrt kevyeen wankeliin.

Stupid yankees

[jta]

Wankeli koneisesta japsista tulee eittämättä mieleen Mazda. En hoksaa että olisiko muilla ollut kun Mazdalla on tuon patentti.