Öljyviltteri

[nyyyps]

Mikä muoti-ilmiö nykysten on, että sitä viltteriä ei ruuvata kiini? Jätetään höllälle ja se tihkuaa öljyn pois koneesta.
Tai jos se lyyään kiini, niin kuivana ja viltteriavaimella.

Ihmiset on kummallisia.

[jta]

Siinä on aika hyvä kysymys. 

[PajakkiVasseli.com]

Itse kiristän reilulla voimalla kädellä.Ei vuoda 

[nyyyps]

Käsivarallehan se pitääki. Ja tiivistettä vähäsen kastella, niin on sitten helpompi ottaa pois.

LT:stä lähti mahtavan näkönen viltteri lopulta irti. Ruuvari läpi, metrinen jatko, ruuvari vain söi viltterin kuorta kiharalle.

[=Juku=]

ensimmäiseen ihmettelyyn arvaisin ammattitaidottomuuden ja tuohon "kuivana kakkoseen" ihan saman.
"Olen vain töissä täällä" menttaliteetti

[Ressukka]

Amiksen opetuksen taso ja  "se on seuraavan ongelma" -ajatusmalli...

[nyyyps]

Siinä hallilla on se herra tirehtööritietää, se laittaa aina öljyviltterin kuivana auvvaimella paikalleen.
No, se on lahkolainen, kai se miehinen kuivanarunttaamisen oikeus on sitten niin vahvasti arkipäivässä läsnä.

[=Lutris=]

   Syy on varmaan sama kuin rengasfirmoissa.  Renkaiden pultit kuivana kiinni ja riittävän kireälle.  Eivät putoa vauhdissa pois ja työ käy nopeasti 

[=Juku=]

  Syy on varmaan sama kuin rengasfirmoissa.  Renkaiden pultit kuivana kiinni ja riittävän kireälle.  Eivät putoa vauhdissa pois ja työ käy nopeasti 

Kun tapasin ensimmäisen rengasmiehen, joka laittoi läskiä pultteihin, halusin aina hänet
No nyt ei enää ole tarvetta täkäläiseen renkaanvaihtoon

[jta]

  Syy on varmaan sama kuin rengasfirmoissa.  Renkaiden pultit kuivana kiinni ja riittävän kireälle.  Eivät putoa vauhdissa pois ja työ käy nopeasti 

Se nyt on melkein jo sama että onko öljyä vaiko ei kun nykäsee selaset riittävät 300Nm momenttiin renkaan pultit.  Hiki siinä aukoessa tulee ilman kunnolisia kaluja. Tosin jos jättää öljyämättä niin pääsee vielä ruoste iskeen kiinni niin avot.