News:

Apachefoorumi.net
Admin tarjoaisi kävijöille kahvit, mutta huomasi ettei serveri tykkää nesteistä.

Main Menu

Post reply

The message has the following error or errors that must be corrected before continuing:
Warning: this topic has not been posted in for at least 356 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Note: this post will not display until it has been approved by a moderator.
Other options
Verification:
Please leave this box empty:

What is the name of this forum?:
What is the most visible color in our forum?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview

Topic summary

Posted by nyyyps
 - Sun 08.07.2007 13:54:18 (UTC+0300)
Ahdin määrää tahdin. Valmetin Suolahden tehtaalla olivat ahtopaineita lisäämällä vielä vähän, vielä vähän ja vielä vähän saaneet kuulemma 29000 kaakkia irti jostain Valtran tehokkaammasta koneesta, mutta se sitten oli jo aiheuttanut lohkon sulahtamisen. Iskä oli tosiaan koulutusreissulla nähnyt se, mitä koneesta oli jäljellä.

Yks hassuimmista turpoista on äiteen pökötissä. Se ottaa matkaan vasta siitä 2800 kiekan kohalla, ja se kone kiertää tyydyttävästi hädin tuskin 4500 asti (pikkutiiseli).

Quote from: Snoop Dogg on Sun 08.07.2007 11:41:39 (UTC+0300)
eihän sillä ahtimella tee sitten mitään. paljon HKS:n kallein ahdin kestää ja paljon maksaa
Ahtimellahan nimenomaan saadaan merkittävästi tehokkaammaksi palaminen, kun saadaan enemmän happea (yksi palamisen perusedellytyksiä) kammioon, välillisesti se vähentänee myös häkäpäästöjä, kun happea palamiseen on tarjolla paremmin.
Remmiahdinhan on sinänsä mukavampi, että se on mukana matalillakin kierroksilla, turpo tahtoo ottaa mukaan vasta kun kierroksia on sen verran, että kone kiertää muutenkin.
Posted by Neponen
 - Sun 08.07.2007 11:41:39 (UTC+0300)
eihän sillä ahtimella tee sitten mitään. paljon HKS:n kallein ahdin kestää ja paljon maksaa
Posted by Rottis
 - Thu 22.03.2007 19:34:05 (UTC+0200)
Quote from: hoojii on Sat 17.03.2007 21:27:41 (UTC+0200)
lähinnä arveluttaa tuo ku "kestää jopa 18000rpm" mitähä sitte tapahtuu ku ahdin pyörii tuosta kovempaa :think:

Sitten koko auto räjähtää tuhansiksi paloiksi ?
Posted by hoojii
 - Sat 17.03.2007 21:27:41 (UTC+0200)
lähinnä arveluttaa tuo ku "kestää jopa 18000rpm" mitähä sitte tapahtuu ku ahdin pyörii tuosta kovempaa :think:
Posted by PajakkiVasseli.com
 - Thu 08.03.2007 00:22:29 (UTC+0200)
Quote from: furioso on Sat 03.03.2007 14:12:35 (UTC+0200)
Quote from: hermanni on Sat 03.03.2007 14:00:40 (UTC+0200)
passelilla mahtava ava :good:

on.. :lach:
kiitti :jepso: ::hihsmoke
Posted by furioso
 - Sat 03.03.2007 14:12:35 (UTC+0200)
Quote from: hermanni on Sat 03.03.2007 14:00:40 (UTC+0200)
passelilla mahtava ava :good:

on.. :lach:
Posted by hermanni
 - Sat 03.03.2007 14:00:40 (UTC+0200)
passelilla mahtava ava :good:
Posted by Rottis
 - Mon 26.02.2007 11:46:53 (UTC+0200)
Onhan se
Posted by PajakkiVasseli.com
 - Mon 26.02.2007 00:52:07 (UTC+0200)
oisko Biltema kamaa??? :jepso:
Posted by Rottis
 - Wed 21.02.2007 16:22:46 (UTC+0200)
Katos pirua niinpäs olikin tehty   :cray: Katoon jotta ois kiinassa tehty mutta ei sittekkään ollu. Pitääs olla vähä tarkkee.
Posted by Susey
 - Tue 20.02.2007 19:49:41 (UTC+0200)
Austraaliassa.. :blink:
Posted by Rottis
 - Tue 20.02.2007 19:35:40 (UTC+0200)


Nyt on tullu pilteemaltaki oma turpo. Ei tuo kyllä ihan mene yhtä helposti paikalleen ku karvanopat.

http://www.otomoto.com.au/kkrturbo.htm

Aika lupaava maa missä on kkr tehty  ::hihsmoke