jta:n harrastenurkkaus

[Ledskukkuu]

Lysholmin remmiahtimen laitat


https://www.youtube.com/watch?v=dxhDLMrlL4Q

[jta]

Edelleen se tuo ahtaminen ei vain kannata kun ei tuota tehoa saa paljon paskaakaan lisätä. Tokihan se vääntöä tekis tuo ahtaminen vaan en oikein näe järkeä tehdä tuota 20-30 hepan takia.

[KH]

No eipä ole järkeä ahtaa. Nakkaa tuosta EGR:stä vaan alipaineen tukkoon niin senki luulis riittävän

[jta]

Enitenhän tuossa on ongelma kun tulee se uusi imusarja niin siinä ei ole paikkaa tuolle egr:n putkelle. Se pitäisi osata naamioida siten että näyttäisi olevan käytössä. No tämä on kuitenkin sen ajan murheita sitten kun yleensäkään näkee että kannattaako alkaa tuota imusarjaa soveltaan vai pitääkö alkaa rakentaan tuosta normi imusarjasta vai pitääkö unohtaa koko juttu.

[jta]

Piti jo nyt alkaa tutkiin että mikä tuossa yhdessä järjettömän sytkän johtosarjassa on vikana kun ei pelaa. Kahdessa autossa jo testattu eikä pelannu. Piipparilla missään ei ollu vikaa vaan kun laitto 21W hehkun ja alko sillä testaileen niin yksi viallinen johtohan sieltä löytyi. En nyt tiedä olisko tuo mitenkään tärkeä johto ollut kun oli vain virransyöttö sytkäboksille... Nyt kun olisi yhteystiedot vielä sille joka tuota tänään kokeili niin saisi ilmottaa että nyt pitäisi johtosarjan toimia.

[Pokerface]

Kuka tuota egr:ää osaa edes kaivata 

[paavo]

Vanhoissa osaakaan, uudet kuulemma sekoaa jos tulppaa sen dieselissä.

[jta]

Ei varmaan muuten kukaan vaan kun lukee rekisterikoirassa tuo.

[Pokerface]

Katsastusmiestäkö kiinnostaa 

[KH]

Ja jos sen tukkii joka reiästä ja jättää sen pömpelin vaa siihen ni se varmasti riittää, ketää kiinnosta ainakaa että onko se toiminnassa jos se pönöttää vaan siellä