- Welcome to ApacheFoorumi.
Posted by Pyöveli
- Mon 10.12.2007 08:07:02 (UTC+0200)Quote from: D-ude on Fri 12.10.2007 21:03:37 (UTC+0300)Quote from: Pyöveli on Fri 12.10.2007 21:01:25 (UTC+0300)ja samalla Tapola voisi niitä hyväillä siellä häkissä ja raiskata ne brutaalisti
Perkele taas
Sais osan noista FIA -tyypeistä bannia tuonne häkin puolelle ja laittaa laulamaan sitä nykäsen häkkilintu -biisiä...
Kannatan
Posted by D-ude
- Fri 12.10.2007 21:03:37 (UTC+0300)Quote from: Pyöveli on Fri 12.10.2007 21:01:25 (UTC+0300)ja samalla Tapola voisi niitä hyväillä siellä häkissä ja raiskata ne brutaalisti
Perkele taas
Sais osan noista FIA -tyypeistä bannia tuonne häkin puolelle ja laittaa laulamaan sitä nykäsen häkkilintu -biisiä...
Posted by Pyöveli
- Fri 12.10.2007 21:01:25 (UTC+0300)Perkele taas 
Sais osan noista FIA -tyypeistä bannia tuonne häkin puolelle ja laittaa laulamaan sitä nykäsen häkkilintu -biisiä...
Sais osan noista FIA -tyypeistä bannia tuonne häkin puolelle ja laittaa laulamaan sitä nykäsen häkkilintu -biisiä...
Posted by Ksa
- Sat 06.10.2007 23:55:55 (UTC+0300)Aina se on USA tai Iso-Britannia joka kusee muuta maailmaa silmään ja tämä pätee jopa formuloissakin.
Posted by nenaontelo
- Wed 03.10.2007 10:39:38 (UTC+0300)Vai että tälläistä touhua
Posted by Tieko
- Tue 02.10.2007 13:36:47 (UTC+0300)9/11 
Posted by PajakkiVasseli.com
- Mon 01.10.2007 23:08:56 (UTC+0300)FIA= Fuskataan Idiootteja Aina
Posted by peltiukko
- Mon 01.10.2007 21:10:40 (UTC+0300) ttuPosted by furioso
- Mon 01.10.2007 20:39:35 (UTC+0300)ja taas..
Posted by D-ude
- Mon 01.10.2007 19:59:22 (UTC+0300)"Hamilton jumalten ja FIA:n suosiossa"
Espanjassa ja Italiassa Hamiltonin menestys on herättänyt ristiriitaisia tunteita. Espanjalainen urheilulehti AS epäili jälleen McLaren-tallin hidastaneen Alonson vauhtia lauantain aika-ajon loppuhetkillä.
- Hamilton hoiti velvollisuutensa paalupaikalta, jonka hän sai epäreilulla tavalla lahjaksi talliltaan. Kaksinkertainen maailmanmestari menetti paalun viime hetkillä, koska hän joutui lähtemään radalle vääränlaisilla rengaspaineilla. Mieleen tulee ajatus tuoreimmasta sabotaasista. Ensimmäisestä lähtöruudusta hänen kilpailunsa olisi ollut toisenlainen.
Espanjalaislehti hämmästeli katkeraan sävyyn Hamiltonin onnea tilanteessa, jossa Robert Kubica törmäsi englantilaiskuskin autoon. Hamilton pystyi jatkamaan matkaa pyörähdyksen jälkeen, mutta Kubica sai varikon läpiajorangaistuksen.
- Koska hän on jumalten suosiossa, McLarenille ei käynyt mitään ja hän pystyi jatkamaan matkaa ilman suurempia ongelmia. Kuten aina, FIA oli valmis auttamaan häntä ja päätti rangaista puolalaista BMW-kuskia. Näin Hamiltonilla oli yksi vastustaja vähemmän. Hetkeä myöhemmin Fernando Alonso sai kokea saman kohtalon Sebastian Vettelin osuessa häneen Toro Rosso –autollaan. Tilanne oli yhtä vähän rangaistuksen arvoinen, eikä rangaistusta tullutkaan. Kauden aikana on ajettu kahdenlaisilla mittapuilla, jotta englantilainen nostaisi mestaruuden myötä katsojaluvut taivaisiin kotimaassaan, AS syytti.
Myös italialainen Il Giornale epäili Hamiltonin nauttivan erikoisasemasta F1-päättäjien silmissä. "Näin englantilainen F1-maailma suojelee Lewisiään", lehti otsikoi. Il Giornale viittasi tämän kauden aikaisempiin tapahtumiin Euroopan ja Unkarin osakilpailuissa ja vihjaili Hamiltonin saaneen apua tuomaristolta myös Fujissa.
- Turva-autojakson aikana Lewisin ajaessa Renault-kuljettaja Heikki Kovalaisen edellä ranskalaistallille lähetettiin ilmeisesti kilpailun johdolta sähköpostiviesti, jossa pyydettiin Kovalaista pysymään kaukana Lewisistä vaaratilanteiden välttämiseksi. Perusteluna olivat turvallisuussyyt, mutta yhä laajemmalle alkaa levitä tunne siitä, että anglosaksinen maailma tekee kaikkensa suojellakseen jalokiveään.
Renault-tallin saamasta käskystä kertoi myös AS. Espanjalaislehdissä väitettiin lisäksi Hamiltonin voiton olleen kisan jälkeen uhattuna. Kilpailun tuomariston kerrottiin tutkineen Hamiltonin ajoa turva-autojakson aikana. Brittikuskin äkilliset jarrutukset olivat osasyynä Mark Webberin ja Sebastian Vettelin kolariin turva-auton takana.
- Lewis Hamiltonin voitto oli epävarma kolmen-neljän tunnin ajan tuomariston tutkiessa Vettelin ja Webberin onnettomuutta. Kilpailun tulokset olivat pitkään epävirallisia. Säilyttääkseen jarrujensa ja renkaidensa lämpötilan Hamilton kiihdytteli ja jarrutteli äkkinäisesti ja liioitellulla tavalla turva-auton takana, vähän kuten Michael Schumacherilla oli tapana, El Mundo Deportivo kirjoitti.
Voi kilin perse
Espanjassa ja Italiassa Hamiltonin menestys on herättänyt ristiriitaisia tunteita. Espanjalainen urheilulehti AS epäili jälleen McLaren-tallin hidastaneen Alonson vauhtia lauantain aika-ajon loppuhetkillä.
- Hamilton hoiti velvollisuutensa paalupaikalta, jonka hän sai epäreilulla tavalla lahjaksi talliltaan. Kaksinkertainen maailmanmestari menetti paalun viime hetkillä, koska hän joutui lähtemään radalle vääränlaisilla rengaspaineilla. Mieleen tulee ajatus tuoreimmasta sabotaasista. Ensimmäisestä lähtöruudusta hänen kilpailunsa olisi ollut toisenlainen.
Espanjalaislehti hämmästeli katkeraan sävyyn Hamiltonin onnea tilanteessa, jossa Robert Kubica törmäsi englantilaiskuskin autoon. Hamilton pystyi jatkamaan matkaa pyörähdyksen jälkeen, mutta Kubica sai varikon läpiajorangaistuksen.
- Koska hän on jumalten suosiossa, McLarenille ei käynyt mitään ja hän pystyi jatkamaan matkaa ilman suurempia ongelmia. Kuten aina, FIA oli valmis auttamaan häntä ja päätti rangaista puolalaista BMW-kuskia. Näin Hamiltonilla oli yksi vastustaja vähemmän. Hetkeä myöhemmin Fernando Alonso sai kokea saman kohtalon Sebastian Vettelin osuessa häneen Toro Rosso –autollaan. Tilanne oli yhtä vähän rangaistuksen arvoinen, eikä rangaistusta tullutkaan. Kauden aikana on ajettu kahdenlaisilla mittapuilla, jotta englantilainen nostaisi mestaruuden myötä katsojaluvut taivaisiin kotimaassaan, AS syytti.
Myös italialainen Il Giornale epäili Hamiltonin nauttivan erikoisasemasta F1-päättäjien silmissä. "Näin englantilainen F1-maailma suojelee Lewisiään", lehti otsikoi. Il Giornale viittasi tämän kauden aikaisempiin tapahtumiin Euroopan ja Unkarin osakilpailuissa ja vihjaili Hamiltonin saaneen apua tuomaristolta myös Fujissa.
- Turva-autojakson aikana Lewisin ajaessa Renault-kuljettaja Heikki Kovalaisen edellä ranskalaistallille lähetettiin ilmeisesti kilpailun johdolta sähköpostiviesti, jossa pyydettiin Kovalaista pysymään kaukana Lewisistä vaaratilanteiden välttämiseksi. Perusteluna olivat turvallisuussyyt, mutta yhä laajemmalle alkaa levitä tunne siitä, että anglosaksinen maailma tekee kaikkensa suojellakseen jalokiveään.
Renault-tallin saamasta käskystä kertoi myös AS. Espanjalaislehdissä väitettiin lisäksi Hamiltonin voiton olleen kisan jälkeen uhattuna. Kilpailun tuomariston kerrottiin tutkineen Hamiltonin ajoa turva-autojakson aikana. Brittikuskin äkilliset jarrutukset olivat osasyynä Mark Webberin ja Sebastian Vettelin kolariin turva-auton takana.
- Lewis Hamiltonin voitto oli epävarma kolmen-neljän tunnin ajan tuomariston tutkiessa Vettelin ja Webberin onnettomuutta. Kilpailun tulokset olivat pitkään epävirallisia. Säilyttääkseen jarrujensa ja renkaidensa lämpötilan Hamilton kiihdytteli ja jarrutteli äkkinäisesti ja liioitellulla tavalla turva-auton takana, vähän kuten Michael Schumacherilla oli tapana, El Mundo Deportivo kirjoitti.
Voi kilin perse