Turvakaaret

[Atomisaattori]

Se nyt on meidän toimesta turhaa alkaa syytä miettimään. Eiköhän tuosta tule jonkinlainen selvitys aikanaan

[nyyyps]

Nuppi on jo aika painava, ja kypärän paino lisäksi, niin riittää sivuttainen heilahus siihen, että nasahtaa niska poikki.

[Griffin]

Pelkkä pysähtymisen G-voima suuresta nopeudesta riittää siihen että henki lähtee

Riittääriittää hyvinkin, mutta oliko tässä nyt kysymys G-voimista vai huonosta toteutuksesta, niin kuin sanoin, on noita mukkeja ralleissa ennenkin tehty mutta ilman mitään vaurioita.

[nyyyps]

Sekihän riittää, että turvavyöt ei ole tarpeeksi tiukalla.
Mahollisuuksia on monta.

[Griffin]

Mahollisuuksia on monta.

Onhan niitä, saas nähdä kuullaanko tämän tapauksen kohdalla totuuksia, selityksiä vai ei mitään.

[Atomisaattori]

Ainoa varma on että rallien turvaryhmien vaatimukset kasvaa 

[Griffin]

Toisaalta se on vain hyvä, mutta toisaalta ei, koska tämä(kin) laji elitistyy vain entisestään.

[Ressukka]

Jos huono tuuri käy ( auto menee esim. katto/kylki edellä suoraan tolppaan/kallioon täydestä vauhdista) ei siinä pelasta mitkään kaaret, tää on raaka totuus. Jos ei kaaret petä niin ihmiskroppa ei (kuitenkaan)kestä enää sitä äkkipysäystä
Valitettava tapaus, ei noita  soisi sattuvan.

[Atomisaattori]

Ei oo persaukisilla varaa ajaa rallia 

[Griffin]

Mitäpä Liekki luulet, onko se hyvä asia?