News:

Jätä aivosi narikkaan, ja astu peremmälle :moi:
Apachefoorumi ei vastaa narikkaan jätetyistä aatteista.

Main Menu

Post reply

The message has the following error or errors that must be corrected before continuing:
Warning: this topic has not been posted in for at least 356 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Note: this post will not display until it has been approved by a moderator.
Other options
Verification:
Please leave this box empty:

What is the name of this forum?:
What is the most visible color in our forum?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview

Topic summary

Posted by KH
 - Thu 11.08.2016 21:17:30 (UTC+0300)
Vähällä oon selvinny itse.
Posted by jta
 - Thu 11.08.2016 21:13:56 (UTC+0300)
Ymmärrän hyvin tuon mallin sulakkeiden kans ne ongelmat. Et ole yksin tämän asian kanssa.  :friends:
Posted by Ledskukkuu
 - Thu 11.08.2016 19:51:11 (UTC+0300)
100% tuon minun auton sähkövioista on johtunu sulakkeista. :crazy:
Posted by =Lutris=
 - Sun 07.10.2012 23:19:14 (UTC+0300)
Quote from: jta on Sun 07.10.2012 23:04:15 (UTC+0300)
Sillähän sitä rautanaulaa tarjotaan sulakkeen paikalle. Näkee että mistä alkaa savu nouseen niin sieltä se vika löytyy.
Tällä paikallistaa oikosulun kätevästi  :jees:
Posted by IsoPahaJolppi
 - Sun 07.10.2012 23:16:15 (UTC+0300)
 :okahvi: Muttakunseeiollutnaula....  Se oli ihan oikeanlainen sulake, vähäsen vaan isompi, ja siksi se oli kolmikymppinen kun kaikki pienemmät palo heti kättelyssä...  :crazy:
Posted by jta
 - Sun 07.10.2012 23:04:15 (UTC+0300)
Sillähän sitä rautanaulaa tarjotaan sulakkeen paikalle. Näkee että mistä alkaa savu nouseen niin sieltä se vika löytyy.
Posted by IsoPahaJolppi
 - Sun 07.10.2012 22:59:38 (UTC+0300)
 :bonjour: Ei ole voorteilu halpaa ei, ja kun on noi turvayönkiristimet ja muut tsydeemit niin en alkanut itse sisustusta purkamaan ja ettimään vikaa.

Alunperin siis vika ilmeni niin että poltti ajovalokytkimen sulaketta, no tuttu mies merkkiliikkeestä vinkkasi, että takaluukun johtosarja (n.280€+työt) tai sit valokatkaisin (105€) vois olla syynä.

Johtosarja oli ehjä, kun kaikki sähköhärvelit siellä luukussa toimi, joten siis tilasin sen katkaisijan ja vaihdoin ihan itte kun oli aika helppo homma.  :huraa: Jumalauta sehän toimiii...

N. 2kk myöhemmin sitten eukko tuli kotiin iltasella ja huomautti että taas on parkit pimeenä. -> kaikki polttimot vaihtoon, jos olis ollut vika siinä että poltin palaessaan olis ottanut oikosen. (Paitsi rekkarikilvenvalot, kun ne oli pirun vaikeat saada ehjinä irti)  :nopsu: apua

Ja pajalle. -> Vaihtoivat rek.kilven valot ja rakensivat niihin uudet piuhat, toinen oikosessa. 

:mosh: rokrok kolme viikkoa.

Ja taas parkit pimeenä, nyt jo tuli kats.aika vastaan, että vähän niinkuin jo olis kiire, ja neljä-viis tuntia purkivat pajalla sisustusta ja paikkasivat oikariinsulaneen johtosarjan.

Senjälkeen on toiminut jo monta kuukautta.   Ja mitä tulee siihen takasumariin, niin koitin 30a sulakkeella että mikä mättää (normi on 10a) -> takasumari sytty ittekseen, oli vettä täynnä, ja täyttyi uudestaan vaikka kuivasin, siksi vaihdoin sen sumulampun... Eikä sekään maksanut kun sen vajaan satkun...
Ja tuskin sillä 30a:lla oli mitään tekoa sen johtosarjan itteensäottamisen kanssa, ne johtosarjan piuhat on ainakin puolen neliömillin vahvuisia...
Posted by Betonishamaani
 - Sun 07.10.2012 22:14:35 (UTC+0300)
Ei ole voorti köyhän miehen auto :psp:
Posted by PajakkiVasseli.com
 - Sun 07.10.2012 21:57:33 (UTC+0300)
Ei jumalauta  ::osmoke
Posted by IsoPahaJolppi
 - Sun 07.10.2012 21:53:36 (UTC+0300)
~1200€ että löytyi parkkivalot autoon (tai siis voortiin.)  :mosh:
1x takasumuvalo kaikkine hileineen
1x kaikki parkkipolttimot, myös mittarivalot.
1x valokatkaisin
2x rekkarikilvenvalo
1x johtosarjan yhteenliittäminen (poikki tietenkin jostain keskeltä, etupenkkien likeltä, tai missä se nyt siellä se johtosarja kulkeekin...)
+ muutamia tunteja työtä kahteen eri otteeseen pajalla.  :dance:
Posted by -teme-
 - Sun 07.10.2012 18:43:32 (UTC+0300)
Tämä selventi, hyvä kiitos. :jepso:
Posted by PajakkiVasseli.com
 - Sun 07.10.2012 18:40:10 (UTC+0300)
On siinä ECU.Taitaa jommankumman etupenkin alla olla.

Ja hieno tuo "ajotietokone" onkin.Liekkö toiminut uutenakaan näissä. :psp:
Posted by Juggernauter
 - Sun 07.10.2012 17:48:32 (UTC+0300)
Eikait tuossa edes semmosta ole :psp: eiku ihan sitä joka näyttää lämmöt sun muut.
Posted by -teme-
 - Sun 07.10.2012 17:37:13 (UTC+0300)
Ihan tälleen muuten vaan pakko kysyä että meinaatko tuolla "ajotietokoneella" kenties ECUa:a? :think:
Posted by Juggernauter
 - Sun 07.10.2012 17:28:31 (UTC+0300)
Röllissä oli kyllä hienosti vedetty sähköt, kaijuttimet oli kytketty väärin päin (eli oikealta kuului vasen puoli ja niin edelleen) ja puhallin oli aina käytössä vaikka nuppi oli nollalla  :serlokkismoke:
Ja tais siinä mittaristossakin olla jotakin vikaa tai ainakin jotku lamput palanu, moottori melkein keitti eikä lämpömittari varottanu mitään :psp:

Lolvossa ei oo tainnu olla hirveemmi noita sähkövikoja, mitä nyt mittaristo piti avata ja putsata koska ajotietokone. Ja tieten joku häikkä kun ei pienen tauon/talvella meinaa lähtä käyntiin mutta lisää tuosta kun pakkasta on ja pääsee kokeilemaan uutta laturia  :jepso:

Jos seuraavaksi hommais jonku muun kun vähänkään ranskalaisen auton :psp: Jos volvojen kanssa jatkaa niin s40 taitaa olla seuraava pysäkki, kiitos "japanilaisen" alustan ja volvon moottoreiden  :serlokkismoke: