Quote from: Örtzi on Fri 05.12.2008 13:51:31 (UTC+0200)
Kyllä menee pelleilyksi koko touhu.

Tulee standardi-autoluokka. Isojen poikien jokkis-kisat, vähemmällä jännityksellä.

Quote from: jta on Fri 05.12.2008 23:51:35 (UTC+0200)
Turbojen lisäks vielä kun otettaisiin ilokaasut mukaan niin alkais ohituksiakin tapahtuun. Näkis kuskeistakin että kuka osaa ajaa ja taktikoida. Eikös sitä tainnu ollakkin joku sarja jossa oli rajattu määrä kisaa kohden nitroa käytettävissä ja muutenkin autojen rakentelu aika vapaata. Nyt tarkotan ihan virallisia sarjoja enkä mitään laittomia katukisoja. 

Tais olla joku jenkkien kart sarja missä kaikilla on oikeasti identtiset tehot moottoreissa, tuota nappia painamalla saavat hetkellisesti tehoja lisää ohituksiin 

Turbojen lisäks vielä kun otettaisiin ilokaasut mukaan niin alkais ohituksiakin tapahtuun. Näkis kuskeistakin että kuka osaa ajaa ja taktikoida. Eikös sitä tainnu ollakkin joku sarja jossa oli rajattu määrä kisaa kohden nitroa käytettävissä ja muutenkin autojen rakentelu aika vapaata. Nyt tarkotan ihan virallisia sarjoja enkä mitään laittomia katukisoja. 

vähän niinkus nykyajan monarkiat.. joskus oli jotain, nykyään valta ja voima löytyy muualta.. kiiltokuvia..

Lisään vielä että miksi kukaan edes kutsuu formuloita enää kuninkuusluokaksi, mikä siinä on kuninkaallista? Autojen tehot? Ei. Kisan tapahtumat, ohitukset, jännitys? Ei.

Kyllähän siis rata-autoilun "kuninkuus"luokassa tulisi autossa olla se 1000 hevosvoimaa myllyssä vähintään, millä sitä joku amerikan mannerkin vallataan kun tehoja alkaa autoissa olla vähemmän suunnilleen kuin nascarissa, plus kisa on tavattoman tylsä paikallisiin sarjoihin verrattuna, ajetaan peräkkäin kisa läpi sitten niillä paskarotteloilla joissa ei ole kiukkuakaan jäljellä standardimoottoreinensa, kisat ratkaistaan varikolla, jee kun on jännää. Joo ei siinä paljoa huvittaisi vaikkapa ralliakaan katsoa ja fanittaa jos voortin keulalla puhkuisi ooppelin mylly vaikkapa 

Quote from: Icola on Fri 05.12.2008 13:29:11 (UTC+0200)
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/12/760060
Näkyy tulee vormuloihin cossun kone, 2,4 oohoosee, vakio, vähän kun ruuvvaa niin lähtee pffffffft-pshshshshshhshshhhh, mutta silloin me ollaan jo eellä 

oot kyllä sen foordis pauloissa..

Koko F-1 elinkaaren aikana on kyse aina ollut auton paremuudesta, moottorien innovaatiosta , joista sitten kehityskelpoisemmat asiat on siirretty tuotantoautoihin. ABS jarrut, luistonestot jne. Nyt kun kehitys kielletään ja pahimmillaan poistetaan mahdollisuus edes oman moottorin rakentamiseen, niin voi sanoa että F1 on tullut tiensä päähän. Ketä kiinnostaa katsella kun kaikki ajavat vaikka Skodan koneella. Omaleimaisuus häviää ja laji kuolee. Ei Ferrari-fania kiinnosta kisa jossa Skodan eteen laitetaan Ferrarin merkki. Tai Rellu-fania, tai Toyota jne.. F1 on hyvin pitkälle merkki-uskollisten katsojien huvia, tuollainen tappaa lajin.

Quote from: Icola on Fri 05.12.2008 13:55:59 (UTC+0200)Ottasivat ne turbot takasi nii saisivat halvemmalla tehoja.

Toiset haluaa ahdetuttuja koneita, toiset kaikille standardimoottorit.

Quote from: MTV3Turbomoottori palaamassa F1:een

Formula ykkösten moottorit muuttuvat kaudella 2011 huomattavasti nykyisiä halvemmiksi. Asian vahvisti torstai-iltana kokoontunut F1-tallien yhdistys FOTA.

FOTA ei halua Kansainvälisen autoliiton FIA:n ehdottamaa standardimoottoria, joten vaihtoehtoisena ehdotuksena se aikoo pudottaa voimanlähteiden kappalehintaa huomattavasti nykyisestä 300 000 eurosta.

- Sovimme yksimielisesti, että uusi edullinen moottori otetaan käyttöön vuonna 2011, FOTA tiedotti.

Tulevaisuudessa F1-tallien pitäisi selviytyä 5 miljoonalla eurolla koko kauden moottorilaskustaan.

Autosport.comin tietojen mukaan kyseessä on 1,8-litrainen turboahdettu moottori, jossa hyödynnetään energian talteenottoa ja joka kuluttaa 30 prosenttia nykyistä vähemmän polttoainetta.

F1:ssä ajettiin turbomoottoreilla edellisen kerran kaudella 1988.

Nykymoottorit ovat 2,4-litraisia vapaastihengittäviä V8-koneita. Aiemmin suunniteltiin, että nykymoottoreilla olisi kilpailtu kauden 2012 loppuun asti.

Kyllä. Toivottavasti jokainen isompi talli ees itse rakentaa moottorinsa. Ottasivat ne turbot takasi nii saisivat halvemmalla tehoja.

Kyllä menee pelleilyksi koko touhu.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/12/760060
Näkyy tulee vormuloihin cossun kone, 2,4 oohoosee, vakio, vähän kun ruuvvaa niin lähtee pffffffft-pshshshshshhshshhhh, mutta silloin me ollaan jo eellä 

Lopettaisivat koko sarjan ja tekisivät tilalle vaikkapa F1.1-sarjan. Alkaa Ecclestonesi ottaa hermoon. Ihmeellistä sääntöjen vatkausta koko ajan 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/12/760056

Hondalla oli rallua ja potentiaalia kehittyä. Oli mukana joskus jopa kärkikahinoissa satunnaisesti. Oli menetys