News:

Apache IRC:
 #Apachefoorumi
@ irc.irchighway.net

Main Menu

Post reply

The message has the following error or errors that must be corrected before continuing:
Warning: this topic has not been posted in for at least 356 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Note: this post will not display until it has been approved by a moderator.
Other options
Verification:
Please leave this box empty:

What is the name of this forum?:
What is the most visible color in our forum?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview

Topic summary

Posted by peltiukko
 - Mon 17.12.2007 21:33:31 (UTC+0200)
Quote from: D-ude on Mon 17.12.2007 21:19:29 (UTC+0200)
On nopea. menee  vielä muutama vuosi ja nappaa muutaman mestaruuden :jepso: Lahjakkain nuori tällähetkellä sarjassa ehdottomasti
Just näin
Posted by D-ude
 - Mon 17.12.2007 21:19:29 (UTC+0200)
On nopea. menee  vielä muutama vuosi ja nappaa muutaman mestaruuden :jepso: Lahjakkain nuori tällähetkellä sarjassa ehdottomasti
Posted by Örtzi
 - Mon 17.12.2007 21:09:52 (UTC+0200)
Jos Latvala onnistuu pitämään Fordin tiellä, niin siinä tulee kaikille kiire. On todella nopea kuski, ehkä nopein suomalainen Henry Toivosen jälkeen.
Posted by nahkaparturi
 - Mon 17.12.2007 20:59:32 (UTC+0200)
vaikka miusta latvalassa olisi enemmän potentiaalia... noh, tulokset ne sitten ensi kaudella näyttää, kunhan vain latvala ei sortuisi yliyrittämiseen
Posted by furioso
 - Mon 17.12.2007 16:48:56 (UTC+0200)
hirvonen kuitenkin lienee ykköskuski.. :jepso:
Posted by D-ude
 - Sun 16.12.2007 23:08:29 (UTC+0200)
mutta kilpailu keskenään tuo kiriä kummallekkin. mielenkiintoinen tilanne. samalla kaksi suomalaista ferrarilla formuloissa ensikauden ::hihsmoke
Posted by nahkaparturi
 - Sun 16.12.2007 23:06:51 (UTC+0200)
se on nyt Latvalalla kunnon paikka näyttää mihin pystyy, harmi vaan, että siellä on nyt tallin sisällä kilpailuasema Hirvosen kanssa...
Posted by D-ude
 - Sun 16.12.2007 23:03:18 (UTC+0200)
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/ralli/1466685

:bounce: :jippii: