olin, näin, kirosin.

ja vartijoilla aika vähäsesti aikaa...
useemman kerran ootellu portinpieles tunnin että joku tulis valvomaan, etten mene paikkoiin jonne mun ei kuulu mennä

Quote from: unikeko on Thu 14.08.2008 21:48:39 (UTC+0300)
ikinä käyny ni en oikein osaa määritellä 

Ootko käyny seutulan lentokentällä koskaan, aivan helvettiä ne kaikkialla sijaitsevat aivan paskat lastauspaikat, koska laitureita siel ei kaikkialla ees oo

ikinä käyny ni en oikein osaa määritellä 

Miten määrittelisit Idea Parkin? 

yks mikä oikein isosti ketuttaa on se että kun isinöörit suunnittelee kauppakeskuksen ni siellä ei ole kunnon lastausaluetta.
muutama esimerkki

Jumbo. 5 lastausaluetta, joista 3 jotenkuten toimivaa, ja 2 täydellistä fiaskoa, lastausalue vitoselle mennäkseen pitää ajaa lastausalue kakkosen läpi, ja siitähän ei pääse ku pakulla, jos on joku purkamassa/lastaamassa. Vitoselle periaatteessa mahtuu 5 autoa purkamaan, jos ne sais vaan taittumaan rinnakkain, jos on vähän pidempi kuorkki purkamassa, ni ei tartte haaveillakkaan pääsevänsä pois lastausalue kakkoselta. Kuitenkin moniin liikkeisiin mennään liikkeen etuovesta.

Sello. 2 lastausaluetta joista toisessa on vaan Cittari ja joku toinen iso kuppa (en muista just nyt että mikä)
Lähes kaikkiin liikkeisiin on sujuvinta viedä liikkeen etuovesta. jos on "nokkakärryllinen" tavaraa, en edes mene lastausalueelle, vaan vien kauppakeskuksen pääovesta.

Iso omena. 3 lastausaluetta joista yksi toimiva, ja jälleen kerran tällä toimivalla alueella vain prisma ja cittari.
pienempiin liikkeisiin toimitetan liikkeitten etuovien kautta. yhdelle lastausalueelle menee meijän firman autoista vaan vm 90 pieni hiace, muut ei mahdu, pakulla viedessä kannattaa jättää jonkun pääoven viereen ja viedä sieltä nokkakärryillä, toivoa että koko kaikki vietävä mahtuu yhteen kärrylliseen koska palatessa on vartijat kertomassa että auto pitää siirtää 

Itäkeskus 11 lastausaluetta, onneks mun ei oo tarvinnu isommin selvitellä mistä pääsee mihin, pari vakoipudotusta vaan, muuten kamat lempataan rullakoihin, ja roudataan liikkeitten etuovista

Kamppi, käsittääkseni 2 lastausaluetta, en oo joutunut (vielä) käymään

Makkaratalon ja keskustan Stockan voinee antaa anteeks ku ovat nii pirun vanhoja taloja. Stockalle mahtuu kaikki meidän firman pakut, mutta ei ykskään kuorma-auto (matalin 3m korkee). Makkarataloon se mahtuu just sopivasti, pitää vaan varoa sprinklereitä, ja olla pirun tarkka lähteissä ja poistuttaessa, on niin pirun jyrkät mutkat tunnelissa

Taiteilija ihmisillä ei ole tota järkeä aina käytössä. 

tyypillistä insinöörityötä 

tulee mieleen muutamat kerrat ku oon toimittanu tavaraa rakennustyömaille.
Todennu mesulle siinä, että "tuo kohta ei voi tulla toimimaan."
Mesu vastannu, että "hän kyllä sen tietää, mut hän vaan seuraa sitä mitä insinöörit on piirtäny."

Quote from: fuckface on Wed 13.08.2008 22:16:51 (UTC+0300)

Quote from: Pyöveli on Wed 13.08.2008 22:15:06 (UTC+0300)

Quote from: Icola on Wed 13.08.2008 19:37:20 (UTC+0300)
Tuo on ollut vähintään diplomi-insinööri 

On ollut luultavasti useampikin   

joukossa tyhmyys tiivistyy

Jouko on tyhmin 

Quote from: Pyöveli on Wed 13.08.2008 22:15:06 (UTC+0300)

Quote from: Icola on Wed 13.08.2008 19:37:20 (UTC+0300)
Tuo on ollut vähintään diplomi-insinööri 

On ollut luultavasti useampikin   

joukossa tyhmyys tiivistyy

Quote from: Icola on Wed 13.08.2008 19:37:20 (UTC+0300)
Tuo on ollut vähintään diplomi-insinööri 

On ollut luultavasti useampikin   

 
Taitaa olla vasemmanpuolen liikenteeseen suunniteltu

 

Tuo on ollut vähintään diplomi-insinööri 

nyt meni ajoreitti suunnitelmat ihan uusiksi