Ford aiheiset videot, ja muut oikean automerkin valinneiden liittyvät itkut

Started by Pokerface, Sat 04.10.2008 00:03:46 (UTC+0300)

Previous topic - Next topic

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Reply
Go Down Pages 1 ... 53 54 55 56 57 ... 300
User actions

paavo

#540
Sat 01.05.2010 19:02:50 (UTC+0300)
Meillä oli Cabstar :puke:
Urvan oli täys paska jopa moottoriltaan, samassa kastissa Mitsun ja Mastan kanssa.

Ei toi ransitti ole sen heikompi kuin volkkari, tosin paljon lelumaisempi pelleiltään sekä muilta osiltaan.

Señorita iCola

#541
Sat 01.05.2010 19:13:03 (UTC+0300)
Quote from: Kastori on Sat 01.05.2010 18:12:08 (UTC+0300)
Primastar  :drool:
Navara  :drool:
Maxima :drool:
Maxima on ihan näppärän oloinen peli, kaveri oli usein juoppokuskina semmoisella kun lähempänä teini-ikää olin  :psycho: Mahtui takapenkille hyvin eikä matka joensuuhun kestänyt kauaa, kellotti se sillä sen rapiat parisataa poliisinkin tutkaan  :psp:
Menestykseen on kaksi sääntöä:
1. Älä koskaan paljasta kaikkea.

Griffin

#542
Sat 01.05.2010 20:00:25 (UTC+0300)
Maxima olis ollu kenties hyväkin auto JOS sen alustan suunnitteluun olis käytetty edes hetki aikaa. Ainakin 1,2 ja 3 versioiden olematon jousitus ja iskunvaimennus vastaa jotain Hondan esitystä -90 luvulta...eli olematonta.
Nykyäänhän nuoriso maksaa maltaita että saisi yhtä huonon alustan autoonsa :lach:

Atomisaattori

#543
Sat 01.05.2010 20:08:38 (UTC+0300)
Alustahan on silloin parhaimmillaan kun kurviin ajaessa yksi rengas nousee rata-automaisesti ilmaan :drag:

"Good judgment comes from experience. Experience comes from bad judgment." - Jim Horning
Älä koskaan väittele idiootin kanssa. Hän vetää sinut omalle tasolleen ja voittaa sinut kokemuksellaan.
"Trying is the first step toward failure." - Homer Simpson

Juggernauter

#544
Sat 01.05.2010 21:30:29 (UTC+0300)
Sillon taitaisi olla kori aika heikko vahvuinen  :think:
Kyllähän sitä nyt pitää tuntea minkä päällä ajaa  :nykytaide:

jta

#545
Sat 01.05.2010 22:58:32 (UTC+0300)
Quote from: paavo on Sat 01.05.2010 19:02:50 (UTC+0300)

Urvan oli täys paska jopa moottoriltaan, samassa kastissa Mitsun ja Mastan kanssa.

Meillä urvanissa niin ei koneessa mitään vikaa ollu vaikka 430 000 oli ajettu. Ei syöny öljyä ja savutus oli ikäluokkaansa nähden suht vähäistä. Katsuritkin kehui vähäistä savutusta. Muualla oli kyllä sitten vikaa senkin edestä.  :psycho: Vaihteisto alko oleen loppu ja kori yllättäin mätäneen. Ransittia parempi siltikkin.  :nykytaide:

spuge

#546
Sat 01.05.2010 23:28:22 (UTC+0300)
Työn puolesta ajelin joskus Urvanilla paljonkin,ei mulla ollut koskaan mitään onkelmia motin tai laatikon kanssa.Jälkikäteen ajatellen polttimoita yms sähkötarviketta meni kyllä aika paljon.Koppa noissa oli kyllä paska,parivuotiaasta autosta jo puski ruoste kyljestä läpi.

nyyyps

#547
Sun 02.05.2010 09:14:12 (UTC+0300)
Quote from: iCola on Sat 01.05.2010 16:51:44 (UTC+0300)
Ainiin, onhan niillä sitten se Ooppelin ja Renaultin risteytyskin eli Primastar  :psp:
Nissan Primaspan. Jaappanialaisten verenohennuslääke.
Allekirjoitukset näkyvät jokaisen viestin tai yksityisviestin alla. Voit käyttää BBCodea ja hymiöitä allekirjoituksessasi.

Señorita iCola

#548
Sun 09.05.2010 10:53:58 (UTC+0300)
Menestykseen on kaksi sääntöä:
1. Älä koskaan paljasta kaikkea.

Kastori

#549
Sun 09.05.2010 11:13:52 (UTC+0300)
kaks tallia joista paremmin vielä menestyy sitikka  :facepalm:
Reply
Go Up Pages 1 ... 53 54 55 56 57 ... 300
User actions

Quick Reply

Warning: this topic has not been posted in for at least 356 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Note: this post will not display until it has been approved by a moderator.

Name:
Verification:
Please leave this box empty:

What is the most visible color in our forum?:
What is the name of this forum?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview