MM-ralli 2010

[jii]

On se Loeb kova, on se.

[Señorita iCola]

On se Loeb kova, on se.

On perkele, ei pysty Hirvoset ajamaan eroja kiinni vaan tuo tulee väkisin edelle 

[Pokerface]

Hurja mies kyllä     kukaan muu ei MM-titteliä voita.

[Señorita iCola]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/05/1118960
Jari-Matille voitto 

1. Jari-M. Latvala   Ford    4.04.09,8
2. Sebastien Ogier   Citroen      +2,4
3. Sebastien Loeb    Citroen     +15,2
4. Mikko Hirvonen    Ford        +21,3
5. Dani Sordo        Citroen     +25,8
6. Matthew Wilson    Ford      +3.26,0
7. Henning Solberg   Ford      +6.15,3
8. Jari Ketomaa      Ford/S2  +10.19,3
9. Federico Villagra Ford     +10.49,8
10. Xavier Pons       Ford/S2  +11.13,4
11. Martin Prokop     Ford/S2  +11.33,3
12. Patrik Sandell    Skoda/S2 +11.58,7


http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/05/1119003
Eikös tuo nyt ala olla selvää kumpi siellä on nopeampi, kakkoskuskista on tullut ykkönen kun Etana-Hirvonen ei saa autoa kulkemaan.

[Morgan]

Hienoo Jari-Matti    Ilman muuta tallin marssijärjestystä pitää muuttaa

[Baz]

Kovin tutun näköinen tilanne

Portugalin MM-ralli, tilanne EK7/18:

1. Sebastien Ogier   Citroen  1.20.34,4 
2. Dani Sordo        Citroen      +26,6 
3. Sebastien Loeb    Citroen      +44,8 
4. Mikko Hirvonen    Ford         +46,9 
5. Petter Solberg    Citroen      +49,9 
6. J-M. Latvala      Ford       +1.02,8
7. Henning Solberg   Ford       +1.20,7 
8. Matthew Wilson    Ford       +1.54,6 
9. Mads Östberg      Subaru     +2.37,3 
10. Kimi Räikkönen    Citroen    +3.18,1

[Baz]

Ei vieläkään mitään ihmeellistä Tai no, Latvalan matka päätyi puuhun. Saa nähdä saadanko auto siihen kuosiin, että sillä pääsee huomenna ajamaan.

Portugalin MM-ralli, tilanne EK13/18:

1. Sebastien Ogier   Citroen  2.50.48,1 
2. Sebastien Loeb    Citroen      +21,1 
3. Petter Solberg    Citroen      +52,2 
4. Dani Sordo        Citroen    +1.05,7 
5. Mikko Hirvonen    Ford       +1.13,9
6. Henning Solberg   Ford       +3.02,8 
7. Matthew Wilson    Ford       +4.41,8 
8. Mads Östberg      Subaru     +5.36,7
9. Kimi Räikkönen    Citroen    +7.29,7 
10. Federico Villagra Ford       +7.55,1

[Señorita iCola]

Alkaa näyttää huolestuttavalta, että kun lööppi jää eläkkeelle niin siellä ei oo suomalaisista tulemassa mestaria senkään jälkeen, kun toinen Sebastien on perkeleen kova 

[Baz]

Ogier voitti ja ansaitusti   Petteri taisi ajaa taas hieman show-mielessä ja niin napsahti yleisö-EK:lla ja Mikko nousi neljänneksi. Ihmeellistä tuo renkaiden kuluminen, josta eivät kärkikaksikko Sebastienit kärsineet, mutta näkyi kyllä muissa Sitruunoissa eli ei Ford-kuskit asian kanssa yksin painineet

Portugalin MM-ralli, lopputulokset (EK18/18):

1. Sebastien Ogier   Citroen   3.51.16,1 
2. Sebastien Loeb    Citroen        +7,9 
3. Dani Sordo        Citroen     +1.17,6 
4. Mikko Hirvonen    Ford        +1.32,0 
5. Petter Solberg    Citroen     +1.35,7 
6. Matthew Wilson    Ford        +7.10,1 
7. Mads Östberg      Subaru      +7.28,3 
8. Federico Villagra Ford       +10.36,1   
9. Khalid Al Qassimi Ford       +10.55,8 
10. Kimi Räikkönen    Citroen    +11.34,3

Kuljettajien MM-sarjan tilanne (6/13 osakilpailua):

1. Sebastien Loeb    Citroen    126
2. Sebastien Ogier   Citroen     88
3. Mikko Hirvonen    Ford        76
4. J-M Latvala       Ford        72
5. Petter Solberg    Citroen     63
6. Dani Sordo        Citroen     49
7. Matthew Wilson    Ford        38
8. Federico Villagra Ford        26
9. Henning Solberg   Ford        24
10. Kimi Räikkönen    Citroen     15

[Baz]

Harmillinen homma, kun kuitenkin Petterillä taas on meno päällä. Lieneekö vain rahakysymys

Petter Solbergin kartanlukija lopettaa

Ralliautoilija Petter Solberg ja kartanlukija Phil Mills päättävät yhteistyönsä. Walesilainen Mills ehti toimia norjalaiskuskin kartanlukijana yksitoista vuotta.

- Tämä on ollut yksi vaikeimmista päätöksistä, joita olen joutunut tekemään, mutta tunnen että on aika siirtyä eteenpäin ja keskittyä muihin asioihin elämässä, 46-vuotias Mills sanoi.

MM-sarjan seuraavaan osakilpailuun, Bulgarian ralliin on aikaa alle kuukausi eikä Solbergilla vielä ole tiedossa kartanlukijaa Millsin tilalle.

- Luulen, että on vaikeaa löytää kartanlukijaa, joka voi täyttää Philin saappaat. Mielestäni meillä on ollut kaikkien aikojen vahvin kuljettajan ja kartanlukijan välinen suhde, Solberg sanoi.

Solberg ja Mills ajoivat ensimmäisen yhteisen rallinsa vuonna 1999 Ruotsissa, jolloin Solberg debytoi Fordin tehdastallin autolla. Kaksikon huippuhetki oli Subarulla voitettu vuoden 2003 maailmanmestaruus, joka varmistui Millsin kotimaisemissa Walesissa.

Viimeiset kaksi vuotta Mills on lukenut nuotteja Solbergin yksityis-Citroënissa ilman palkkaa. Sitä ennen hänelle maksettiin Subarulla noin puoli miljoonaa euroa vuodessa.