Turvavyö faktaa.(valistusta;-)

Seuraava on lainattu Tekniikanmaailman 16/09 numerosta. Takapenkillä istuu 108 kg painava ihminen, joka ei laita turvavöitä kiini.
Paino törmäystilanteessa, jolla voimalla hän iskeytyy etupenkkiläisten niskaan:
50km/h = 4324 kg
70km/h = 8432 kg
90km/h = 14053 kg
110km/h = 20971 kg
-Joten noista voimista/massoista voi helposti päätellä, kannattaako kuljettajan lähteä liikkeelle, mikäli vyöt ei ole kaikilla kiinni..... Tämä on kylmää matikkaa, eikä todellakaan mitään joutavaa holhoamista..

-Joo, pitkästä aikaa kirjoitin yleensäkään jotain, ja heti näin kuivaa tietoutta.

Asia tekstiä
Extremeltä löytyy sitten kuvia siitä kun ei niitä vöitä pidetä. Aina ei tosin niistäkään ole hyötyä.

Olen aina vaatinut, että kaikkien vyöt on kiinni. Muuten ei mun pösö liikahda minnekkään. Tiukkapipoksikin on nimitelty, vaan siitä viis, auto ei liiku silti.
-On ollut kyydittäviä, joille pitää lähes rautalangasta vääntää selitys, ennenkuin tajuavat, että myös takapenkillä pitää käyttää turvavöitä.... .. sellasta se on, jos ei ymmärrä fysiikan lakeja, heh..  Onhan selvää, ettei niistä ole aina apua, mutta parempi, kuin ilman...

Mies painaa tuon 108 kg. Eli on hyvä tuosta arvioida 

-Miten niin mies?    Henkillöhän siellä istuu. En tiedä miksi ovat tuon painon ottaneet laskuperustakseen, mutta kai se on ollut jonkinlainen keskipaino, tai jotain.. No, painetaanhan tässä ittekkin jonkin verran,, siis aikas lähellä on tuo, ja olen kyllä mies..

Tais Memme viitata omaan miehekkeeseensä.

Itse käytän turvavyötä etu- ja takapenkillä. Auton kun käynnistää, niin vyö on automaattisesti päällä. Takanakäyttöä on joutunut hiukan opettelemaan, ei ole niin automaattista kuin edessä, mutta asiakseni olen tuon myös ottanut. Edessäoleva tuskin haluaa 120 kiloista laardikasaa niskaansa..

Tais Memme viitata omaan miehekkeeseensä.

Juuri näin LexAseni, juuri näin 

Kyllä me kummatkin pidetään turvavöitä autossa ollessa. Miehellä oli ennen sellainen tapa ettei pitänyt. Minä sille motkotin että "nyt se turvavyö kiinni saakeli"    Alkoihan se oppimaan 
Ja ei muuten liikahda meilläkään auto, ennen kuin kaikki on vöissä 

Itse käytän turvavyötä etu- ja takapenkillä. Auton kun käynnistää, niin vyö on automaattisesti päällä. Takanakäyttöä on joutunut hiukan opettelemaan, ei ole niin automaattista kuin edessä, mutta asiakseni olen tuon myös ottanut. Edessäoleva tuskin haluaa 120 kiloista laardikasaa niskaansa..

-Jep, mulla on yksi tuttu taksikuski, jota olen joskus kuskannut. Heh, siinä vasta on jääräpäinen herra. No, niillähän ei ole itsellään turvavyö pakkoa, ja näin ollen ei millään meinannut laittaa vyötä kiinni... No, laittoi, kun sanoin, että muussa tapauksessa sun pitää soittaa itsellesi taksi...
-Onhan se sellanen automaatio, kun istuu ruuheensa, ensimmäiseksi vyö menee kiini.. Ilman vyötä ajaminen, on vähän samanlainen tunne, kuin pyssysankarilla, kun ei ole colttia uumalla...

-Jep, mulla on yksi tuttu taksikuski, jota olen joskus kuskannut. Heh, siinä vasta on jääräpäinen herra. No, niillähän ei ole itsellään turvavyö pakkoa, ja näin ollen ei millään meinannut laittaa vyötä kiinni...

On niillä ihan sama turvavyöpakko kun muillakin. Jokaisessa autossa jossa on turvavyö,sitä on käytettävä auton liikkuessa.

Lainaus käyttäjältä: heguli.tre - Pe 09.10.2009 08:32:01

-Jep, mulla on yksi tuttu taksikuski, jota olen joskus kuskannut. Heh, siinä vasta on jääräpäinen herra. No, niillähän ei ole itsellään turvavyö pakkoa, ja näin ollen ei millään meinannut laittaa vyötä kiinni...

On niillä ihan sama turvavyöpakko kun muillakin. Jokaisessa autossa jossa on turvavyö,sitä on käytettävä auton liikkuessa.

Tai siis - korjataas tätä vähän. Poka kyydissä taksikuski saa omaan henkilöturvallisuuteensa vedoten ajaa ilman vyötäkin.
Mutta muuten siis kuskeilla ei ole mitään erivapauksia. Vyötä on käytettävä aina kun autossa ei ole asiakasta tai ajaa koulukuljetusta.

Lainaus käyttäjältä: heguli.tre - Pe 09.10.2009 08:32:01

-Jep, mulla on yksi tuttu taksikuski, jota olen joskus kuskannut. Heh, siinä vasta on jääräpäinen herra. No, niillähän ei ole itsellään turvavyö pakkoa, ja näin ollen ei millään meinannut laittaa vyötä kiinni...

On niillä ihan sama turvavyöpakko kun muillakin. Jokaisessa autossa jossa on turvavyö,sitä on käytettävä auton liikkuessa.

-Ei ole, tai sitten laki on muuttunut ihan hiljattain.. Matkustajilla on kyllä... Ootas katson jostain hieman tietoa.. No, niin, osittainen käyttöpakko on heillä. Oikein muistin..
http://www.rahtarit.fi/turvavyon_kaytto.html

Ei liiku meilläkään auto ennenkuin on kaikilla vyöt kiinni. Muksuille takapenkillä se nyt on jo automaatio.

Mun tietääkseni nykyisin taxikuskinkin on pakko pitää turvavyö kiinni

Meillä oli entisellä asuinpaikkakunnalla 2 taxikuskia naapureina.
Nykyisin ne ottaa kyytiin tuosta kylältä ja heittää meidät kotiin (tai kaupalle) ilmaiseksi (kun ovat tulossa samaan suuntaan kuin mekin). Kysyin kerran että "miten se nykyisin on, pitääkö kuskikin turvavyötä vai ei"? Sanoi että kyllä se on pakollista nykyisin..
En sitten tiedä miten nuo liittojen jutut eri paikkakunnilla on..

Mie olen aina vähän ihmetellyt tuota turvavyön käytön vaikeutta. Onko sitä immeiset muka niin herkkänahkaisia, että se vyö hiertää turhan ilkeästi vai mikä... Ihe sitä käyttää kun poistun autosta paljon mielummin oven kuin tuulilasin kautta.

itekkun ajelen tahi kyytissä istun niin vyö kyllä menee aina päälle mutta sitten on taksimatkat joissa tuntuu aina jäävän sidontaliina irti.. 

Mulla se vyö menee ihan automaattisesti päälle. Muuten tulee sellainen tunne että "jotain puuttuu" 
Vyö on turvallinen vain pienissä nopeuksissa (esim. törmäysvauhti on 20-30km/h). Jos vyö ei olis päällä niin siinä iskee helposti päänsä esim. tuulilasiin tai rattiin 

milläs tavalla vyö ei ole turvallinen kovemmissa vauhdeissa..

Kyl itse olen aina turvavyötä käyttänyt    Siihen on jo muksuna opetettu.
Nykyisessä autossa alkaa kojetaulussa vilkkuminen ja piipitys, jos on vyöt auki ja auto liikkuu   
Takapenkissä ei taida olla painekytkintä tuolle varoitukselle   En ole testannut

milläs tavalla vyö ei ole turvallinen kovemmissa vauhdeissa..

Siksi kun siitä ei ole mitään hyötyä kovissa vauhdeissa,sama kuolla niin ei tarvitse kitua. 

Kyl itse olen aina turvavyötä käyttänyt    Siihen on jo muksuna opetettu.
Nykyisessä autossa alkaa kojetaulussa vilkkuminen ja piipitys, jos on vyöt auki ja auto liikkuu   
Takapenkissä ei taida olla painekytkintä tuolle varoitukselle   En ole testannut

On muuten harvinaisen ärsyttävä tuo piipitys uudemmassa avensiksessa...

Vyö on turvallinen vain pienissä nopeuksissa (esim. törmäysvauhti on 20-30km/h). Jos vyö ei olis päällä niin siinä iskee helposti päänsä esim. tuulilasiin tai rattiin 

mihin tuo nopeus juttu perustuu??
Tuosta aloitusviestistähän voi laskea miten nopeus vaikuttaa matkustajien massaan.. 20km/h vauhdissa vielä kevyesti pitää itseään paikallaan.

3-piste turvavyö on turvallinen hengenpelastaja paljon pahemmissakin nopeuksissa. On kokemustakin tälleistä itselläni...

Lainaus käyttäjältä: Memme - Pe 09.10.2009 09:37:10

Vyö on turvallinen vain pienissä nopeuksissa (esim. törmäysvauhti on 20-30km/h). Jos vyö ei olis päällä niin siinä iskee helposti päänsä esim. tuulilasiin tai rattiin 

mihin tuo nopeus juttu perustuu??
Tuosta aloitusviestistähän voi laskea miten nopeus vaikuttaa matkustajien massaan.. 20km/h vauhdissa vielä kevyesti pitää itseään paikallaan.

Onhan niitäkin tapauksia ollut, että kolaritilanteessa lentää tuulilasin läpi pihalle ja loukkaantunut koska ei ollut vyöt kiinni.
Jos olisi ollut vyöt kiinni, olisi pysynyt autossa, murskautunut korinrakenteiden väliin ja kuollut välittömästi   

Lainaus käyttäjältä: Liekki - Pe 09.10.2009 11:11:20

Lainaus käyttäjältä: Memme - Pe 09.10.2009 09:37:10

Vyö on turvallinen vain pienissä nopeuksissa (esim. törmäysvauhti on 20-30km/h). Jos vyö ei olis päällä niin siinä iskee helposti päänsä esim. tuulilasiin tai rattiin 

mihin tuo nopeus juttu perustuu??
Tuosta aloitusviestistähän voi laskea miten nopeus vaikuttaa matkustajien massaan.. 20km/h vauhdissa vielä kevyesti pitää itseään paikallaan.

Onhan niitäkin tapauksia ollut, että kolaritilanteessa lentää tuulilasin läpi pihalle ja loukkaantunut koska ei ollut vyöt kiinni.
Jos olisi ollut vyöt kiinni, olisi pysynyt autossa, murskautunut korinrakenteiden väliin ja kuollut välittömästi   

Hyvin harvinaisia vain. Yleensä ilman vöitä olleet joko jäävät sen pyörivän auton alle, tippuvat muun liikenteen sekaan tai äkkipysäys ilmalennon jälkeen ojaan/puihin/katukiveykseen tekee tehtävänsä. Pelkästään tuulilasin läpi meneminen riittää monesti hengenlähtöön
Turvavyöt ja airbagit