Nettiauto sekä muut auto/moto-kauppa ostokset ja kuolaukset

[PajakkiVasseli.com]

Oishan se hieno.

Itse olen ihastunut kanssa tuohon omaan bemariin.Joka päivä ollut nosturilla.

[Susey]

Oi vitsi.. Varmoja kilometrejä, kiitos saksalainen insinöörityö

[Susey]

No nyt tuli vähän paha mieli kun tsekkasin pankin sivulta että tuollainenkin olisi maksettavissa kevyesti.. Lainahelvettikö tässä odottaa..

[PajakkiVasseli.com]

Onhan noissa ihan selkeitä eroja esim japseihin....ovat hiljaisia,ei rämise eikä kolise paikat.

Mulla meni bemarin ilmanputsarin vaihossa melkein 30 min....johonkin hondaan se on maximissaan kaksi minuuttia.Irroita raitisilmasuodatin koteiloineen ja tiivisteineen,irroita kolme moottorin suojamuovia,johtoja,johtoja pois edestä,nyt näkyy ilmansuodatinkotelo,tämä purkaantuu kahteen osaan ja nyt voit ottaa entisen suodattimen pois ja laittaa uuden ja kasata.

[Susey]

Luulin että nuo numerot kertoisi moottorin koon, että 318 olisi 1,8-litrainen ja silleensä.. No ei näköjään.. En tiedä..

[PajakkiVasseli.com]

Ennen piti aika hyvin kutinsa. 

[Susey]

The BMW numbering system has been given a big shake up recently. Previously, the last two digits (mostly) used to refer to the engine displacement in cubic centimetres divided by 100. These days, however, the numbers refer to performance index, as an ever increasing amount of Beemers use turbocharging to get extra power. Case in point; the M550D is actually a 3.0-litre with a bucket load of turbo boost.

Ai niin että 318:ssa otetaan kakslitraisesta koneesta 1,8 litran edestä vetoja irti. Eihän tämä nyt.. Kiitos saksan insi nöörin numero systeemi, tämä on loogista mutta järkevää

[PajakkiVasseli.com]

No minusta tuo on ihan normaalia......bemaristit menis sekasin jos noi alkas muuttumaan.

[Susey]

Eli edelleen voi turvallisesti katsella 320-malleja hassuista tilavuuksista huolimatta.. Kiitos..

[PajakkiVasseli.com]

Bensaakos,vai kiisseliä