MM-Ralli 2011

[Baz]

Ei Lööppi liikoja aura-auton roolista kärsinyt:

Sardinian MM-ralli, lopputulokset:

1. Sebastien Loeb  Citroen  3.45.40,9
2. Mikko Hirvonen  Ford         +11,2
3. Petter Solberg  Citroen      +23,8
4. Sebastien Ogier Citroen    +1.31,5
5. Mads Östberg    Ford       +2.42,6
6. Dani Sordo      Mini       +3.27,6
7. Ott Tänak       Ford/S2    +7.10,9
8. Juho Hänninen   Skoda/S2   +7.37,6
9. Matthew Wilson  Ford       +8.00,4
10. N. Al-Attiyah   Ford/S2   +12.33,8
..
18. Jari-M. Latvala Ford      +33.46,9

Kuljettajien MM-pisteet 5/13-osakilpailun jälkeen:

1. Sebastien Loeb     Ranska         100
2. Mikko Hirvonen     Suomi           93
3. Sebastien Ogier    Ranska          81
4. Jari-Matti Latvala Suomi           68
5. Petter Solberg     Norja           46
6. Mads Östberg       Norja           38
7. Matthew Wilson     Britannia       26
8. Kimi Räikkönen     Suomi           18
9. Federico Villagra  Argentiina      12
10. Henning Solberg    Norja           10
11. Dani Sordo         Espanja          8
12. Juho Hänninen      Suomi            7
13. P-G. Andersson     Ruotsi           6
14. Martin Prokop      Tshekki          6
15. Ott Tänak          Viro             5
16. Khalid Al-Qassimi  Arabiemiraatit   5
17. Dennis Kuipers     Alankomaat       3
18. Bernardo Sousa     Portugali        1
    Nasser Al-Attiayh  Arabiemiraatit   1

[ukko]

Kumma, että kaikki muut yleensä kärsii enempi aura-autona olemisesta ... missä lie syy.. onko ajotaidoissa vai missä

[Örtzi]

Ihan riippuu millaisessa kunnossa tiet ovat. Jollei ole irtosoraa, niin aura-autona olemisesta saattaa olla etuakin. Ja hävisihän Hirvonen 51 sekuntia perjantaina rengasrikkoon.

[Señorita iCola]

Ralli käynnissä Argentiinassa, Latvala tykittää kärjessä
http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2011/05/ek4_latvala_huikaisi_taas_-_muut_kuskit_kavivat_kuumina_2626453.html

Tilanne 4/19 ek:n jälkeen

1. J-M Latvala Ford 55.55,8
2. P. Solberg Citroen + 12,3
3. S. Ogier Citroen + 16,2
4. S. Loeb Citroen + 18,9
5. M. Hirvonen Ford + 20,0
6. M. Östberg Ford + 1.34,4
7. M. Wilson Ford + 1.46,6
8. F. Villagra Ford + 2.02,8
9. K. Block Ford + 3.01,8

Jos tuolla nyt pysyisi kärrykin kasassa kun oli ongelmat jo ennen kisaa  http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2011/05/latvalalla_ja_solbergilla_murheita_argentiinassa_2623586.html

[Baz]

Loebille pitäisi tulla minuutin aikasakko, mutta eiköhän Sitruuna saa sen jollain valituksella estettyä

Ei taaskaan tähän kauteen liittyen, mutta:

Rallipomolta yllätyspaljastus MM-sarjan tallikuvioista!

Citroënin rallitallin johtaja Olivier Quesnel on varma, että rallin MM-sarja saa kohta todella suuren paluumuuttajan.
Mini on jo palannut, Volkswagen tulee mukaan vuonna 2013 ja tällä viikolla on huhuttu myös Fiatin mahdollisesta paluusta.

Mutta mitä sanookaan asioista hyvin perillä oleva Olivier Quesnel uusimmassa saksalaisessa Sport Auto -lehdessä?

- Toyota tulee myös takaisin.

Vahvojen huhujen mukaan Toyotan WRC-auton aivan ensimmäisellä prototyyppimallilla on jo ajettu salaisia jousitustestejä Japanissa.

Toyota voitti 1990-luvulla kolme valmistajien mestaruutta mm. Juha Kankkusen, Carlos Sainzin ja Didier Auriolin avulla. Se vetäytyi ralleista kauden 1999 jälkeen ja keskittyi sen jälkeen formula ykkösiin.

Maailman suurin autonvalmistaja on voittanut 43 MM-rallia, mutta F1-sarjassa Toyota ei saavuttanut valtavista satsauksistaan huolimatta yhtään osakilpailuvoittoa.

[Señorita iCola]

Mahtavaa, kohta on hyvät karkelot pystyssä  Ikävä kyllä joutuvat pettymään kun Fordson jyrää kaikki mennen ja tullen  

[Baz]

Lisää huhuja:

Uusi automerkki harkitsee MM-ralleja

Fiat on ollut vuosikymmeniä syrjässä rallipoluilta, mutta se harkitsee vakavasti Abarthin rakentamaa WRC-autoa.

Tälle uutiselle on turha pyytää virallista vahvistusta sen enempää Abarthilta kuin Fiatilta, mutta ralliin palaamista harkitaan Torinossa erittäin vakavasti. Ajokkina olisi Abarth Punto WRC, joka saadaan positiivisen päätöksen jälkeen lähtöviivalle kaudelle 2013 tai viimeistään vuodelle 2014.

Abarthilla on historiassaan upea kilpailutausta, sillä sen virittämillä Fiat 131 Mirafioreilla ja Lancia Deltoilla on ajettu yksi jos toinenkin maailmanmestaruus. Tosin Lancioissa ei ollut Scorpion-merkkiä, mutta niitäkin on työstetty Abarthin pajalla.

Mikäli kaikki menee nappiin, kaudesta 2013 alkaen MM-rallit ovat vanhassa loistossaan, kun Abarthin virittämät Fiatit, Citroënit, Fordit, Minit ja Volkswagenit taistelevat tasaväkisesti voitosta. Mukaan joukkoon saatetaan liittää vielä Proton ja Subaru. Eikä olisi ollenkaan huono asia, jos myös Skodan rallitoiminnalle MM-tasolla näytettäisiin VW Groupissa vihreää valoa. Silloin meno WRC-sarjassa lähentelisi vilkkaudessaan ja värikkyydessään jo F1-sarjaa. Toivotaan kaikkien suunnitelmien toteutumista.

[Baz]

Latvalla ajo sujuu kärkipaikalla, mutta Loeb ottaa Hirvosta koko ajan kiinni.

Argentiinan MM-ralli, tilanne EK 11/19:

1. J-M.Latvala       Ford   2.21.31,2 
2. Sebastien Ogier   Citroen    +17,8 
3. Petter Solberg    Citroen    +20,8 
4. Mikko Hirvonen    Ford       +40,5 
5. Sebastien Loeb    Citroen  +1.06,7
6. Mads Östberg      Ford     +3.54,2
7. Federico Villagra Ford     +4.42,0 
8. Matthew Wilson    Ford     +5.31,8

[Baz]

Latvalan Fordista hajosi alatukivarsi päivän kolmanneksi viimeisellä EK:lla ja päivän viimeisellä EK:lla jäi kisa kesken. Jatkaa kuitenkin tänään kilpailun loppuun.

Argentiinan MM-ralli, tilanne EK 15/19:

1. Sebastien Ogier   Citroen   3.20.05,8
2. Mikko Hirvonen    Ford          +43,7
3. Sebastien Loeb    Citroen       +47,7
4. Petter Solberg    Citroen     +1.16,1
5. Mads Östberg      Ford        +4.55,9
6. Federico Villagra Ford        +5.52,9 
7. Matthew Wilson    Ford        +7.00,3
8. Jari-M. Latvala   Ford       +12.12,6

[Baz]

Loeb sai minuutin aikasakon tulostaan liian aikaisin huoltoon perjantaina. Rangaistus jäi voimaan, joten siitä voi päätellä Loebin vauhdin Ogier oikaisi perjantaina ja eilen tuli liian aikaisin huoltoon, mutta hän ei näistä mitään rangaistuksia ole saanut Ogier kaatoi autonsa päivän ensimmäisellä EK:lla. Vielä on kärkipaikka hallussa, mutta huoltoja ei tänään ole, joten saa nähdä kuinka Sitruuna kestää.

Argentiinan MM-ralli, tilanne EK 16/19:

1. Sebastien Ogier   Citroen   3.56.25,7
2. Sebastien Loeb    Citroen       +21,5
3. Mikko Hirvonen    Ford          +23,1
4. Petter Solberg    Citroen       +54,9
5. Mads Östberg      Ford        +5.26,2
6. Federico Villagra Ford        +6.55,8
7. J-M. Latvala      Ford       +11.55,1
8. Matthew Wilson    Ford       +13.46,2