News:

Apachefoorumi.net
Admin tarjoaisi kävijöille kahvit, mutta huomasi ettei serveri tykkää nesteistä.

Main Menu

MM-Ralli -26

Started by Baz, Thu 31.07.2025 09:07:49 (UTC+0300)

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Baz

- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Baz

- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Baz

- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Baz

- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Baz

Jälkirangaistukset sekoittivat tuloslistan – Sami Pajarin sijoitus koheni

QuoteKreikan MM-rallin lopputulokset muuttuivat vielä kilpailun jälkeen tuomariston päätösten myötä.

Sami Pajari oli alun perin rallin viides, hieman yli seitsemän sekuntia Ford-kuljettaja Josh McErleanista jääneenä. Kilpailun jälkeen tuomaristo tutki kuitenkin McErleanin toimintaa rallin viimeistä edellisellä erikoiskokeella.

McErlean ajoi kyseisellä erikoiskokeella lievästi ulos ja autokunta jäi hetkeksi jumiin. Kartanlukija Eoin Treacy avasi turvavyönsä poistuakseen autosta asettamaan sääntöjen mukaisesti OK-kyltin ja varoituskolmion.

Sen jälkeen auto peruutettiin takaisin tielle, jotta vältettäisiin mahdollinen vaaratilanne takaa tuleville kilpailijoille.

Tuomaristolle antamassaan lausunnossa Treacy kertoi sanoneensa kuljettajalle: "Älä lähde liikkeelle", koska hänen turvavyönsä ei ollut vielä kiinnitetty. Hänen mukaansa hän antoi luvan jatkaa vasta, kun turvavyö oli asianmukaisesti kiinni.

Kartanlukija korosti, että turvallisuus on hänelle ensisijainen asia eikä hän olisi koskaan antanut kuljettajan jatkaa erikoiskoetta ilman kiinnitettyä turvavyötä.

Miehistön mukaan auto liikkui aluksi painovoiman vaikutuksesta, ja kuljettaja painoi kaasua vasta sen jälkeen, kun kartanlukijan turvavyö oli täysin kiinnitetty.

Tuomaristo tarkasteli Rally.TV:n videomateriaalia, jonka perusteella kartanlukijan turvavyö ei kuitenkaan ollut asianmukaisesti kiinnitetty auton liikkuessa, kun auto oli palannut takaisin reitille.

Päätöksessään tuomaristo korosti, että miehistön vastuulla on varmistaa, että turvavarusteet ovat asianmukaisesti kiinnitettyinä, kiristettyinä ja käytössä koko erikoiskokeen ajan sekä myös silloin, kun kilpailua jatketaan pysähdyksen jälkeen.

Asian perusteellisen käsittelyn jälkeen tuomaristo katsoi sääntöjä rikotun ja määräsi McErleanin autokunnalle yhden minuutin aikarangaistuksen.

Myös Hyundain Adrien Fourmaux sai yhden minuutin aikarangaistuksen samasta rikkomuksesta. Fourmaux pysähtyi vaihtamaan puhjenneen renkaan erikoiskokeella 12 ja lähti liikkeelle luullen kartanlukija Alexandre Corian turvavöiden olevan asianmukaisesti kiinni.

Kuljettaja huomasi nopeasti tilanteen ja hidasti vauhtia, mutta Rally.TV:n videomateriaali osoitti kartanlukijan turvavyön olleen auton liikkuessa puutteellisesti kiinnitetty. Myös Hyundai-kaksikolle määrättiin minuutin aikarangaistus.

Rangaistusten myötä Pajari nousi lopputuloksissa neljänneksi ja Elfyn Evans viidenneksi. McErlean putosi kuudenneksi ja Fourmaux seitsemänneksi.
- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Baz

- Huomenta, kaunis ilma tänään.
- Antaa olla vaan! Kyllä se siitä pilvistyy!

Quick Reply

Note: this post will not display until it has been approved by a moderator.

Name:
Verification:
Please leave this box empty:

What is the most visible color in our forum?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview