http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/11/751179 aika vakuuttavaa, kyllä sen ois voinut arvata että on tulokkaita tai ensitestaajia nopeampi, mutta että noin nopea, siinä on miehessä lahjoja.

Quote from: Icola on Sun 02.11.2008 10:43:18 (UTC+0200)
Paras kuljettaja kautta aikojen.

Tästä seuranneeseen keskusteluun viitaten soitin eilen Makelle ja kysyin mitä itse on mieltä, kertoi sitten näin 

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/11/748518

Samaa mieltä kuin minäkin.

Quote from: nahkaparturi on Sat 08.11.2008 20:09:57 (UTC+0200)

Quote from: --Jarre-- on Sat 08.11.2008 12:27:06 (UTC+0200)

Quote from: fuckface on Fri 07.11.2008 20:41:16 (UTC+0200)

Quote from: Icola on Fri 07.11.2008 13:56:15 (UTC+0200)
Mutta eikös tojota uhkaillut jo vetäytymistä f1 sarjasta kun menestys ei oo tullut vaikka rahaa on laitettu palamaan tolkuttomasti. Ennemmin kyllä näkisin corollat taas rallissa kuin paskan tallin formuloissa.

samaa mieltä, formulat on tylsiä nykyään. kuten rallikin, mutta jos saadaan ralliin merkkejä lisää, niin kiinnostus kasvaa huomattavasti. 

Nono, katotaan mihin tuo ens vuoden säännöt vie, ainaki se kers ja uusi vakiotakasiipi voi helpottaa ohittelua, elikkäs siis osaava kuljettaja pääsee ohiki, eikä tarvi jonossa ajella 

Mutta ralliin tarvitaa ehdottomasti ainaki 4-5 merkkiä tasapäin taistelemaan voitosta, sitte on taas kivempi katella väliaikoja monitorista 

no jos nuo N-ryhmäläiset tulee mm-sarjan vakikalustoksi, niin monelta japsitallilta löytyy jo nyt täysin kilpailukykyistä kalustoa

Totta 

Quote from: --Jarre-- on Sat 08.11.2008 12:27:06 (UTC+0200)

Quote from: fuckface on Fri 07.11.2008 20:41:16 (UTC+0200)

Quote from: Icola on Fri 07.11.2008 13:56:15 (UTC+0200)
Mutta eikös tojota uhkaillut jo vetäytymistä f1 sarjasta kun menestys ei oo tullut vaikka rahaa on laitettu palamaan tolkuttomasti. Ennemmin kyllä näkisin corollat taas rallissa kuin paskan tallin formuloissa.

samaa mieltä, formulat on tylsiä nykyään. kuten rallikin, mutta jos saadaan ralliin merkkejä lisää, niin kiinnostus kasvaa huomattavasti. 

Nono, katotaan mihin tuo ens vuoden säännöt vie, ainaki se kers ja uusi vakiotakasiipi voi helpottaa ohittelua, elikkäs siis osaava kuljettaja pääsee ohiki, eikä tarvi jonossa ajella 

Mutta ralliin tarvitaa ehdottomasti ainaki 4-5 merkkiä tasapäin taistelemaan voitosta, sitte on taas kivempi katella väliaikoja monitorista 

no jos nuo N-ryhmäläiset tulee mm-sarjan vakikalustoksi, niin monelta japsitallilta löytyy jo nyt täysin kilpailukykyistä kalustoa

Quote from: fuckface on Fri 07.11.2008 20:41:16 (UTC+0200)

Quote from: Icola on Fri 07.11.2008 13:56:15 (UTC+0200)
Mutta eikös tojota uhkaillut jo vetäytymistä f1 sarjasta kun menestys ei oo tullut vaikka rahaa on laitettu palamaan tolkuttomasti. Ennemmin kyllä näkisin corollat taas rallissa kuin paskan tallin formuloissa.

samaa mieltä, formulat on tylsiä nykyään. kuten rallikin, mutta jos saadaan ralliin merkkejä lisää, niin kiinnostus kasvaa huomattavasti. 

Nono, katotaan mihin tuo ens vuoden säännöt vie, ainaki se kers ja uusi vakiotakasiipi voi helpottaa ohittelua, elikkäs siis osaava kuljettaja pääsee ohiki, eikä tarvi jonossa ajella 

Mutta ralliin tarvitaa ehdottomasti ainaki 4-5 merkkiä tasapäin taistelemaan voitosta, sitte on taas kivempi katella väliaikoja monitorista 

Quote from: Icola on Fri 07.11.2008 13:56:15 (UTC+0200)
Mutta eikös tojota uhkaillut jo vetäytymistä f1 sarjasta kun menestys ei oo tullut vaikka rahaa on laitettu palamaan tolkuttomasti. Ennemmin kyllä näkisin corollat taas rallissa kuin paskan tallin formuloissa.

samaa mieltä, formulat on tylsiä nykyään. kuten rallikin, mutta jos saadaan ralliin merkkejä lisää, niin kiinnostus kasvaa huomattavasti. 

Voi olla että saat molemmat 

Mutta eikös tojota uhkaillut jo vetäytymistä f1 sarjasta kun menestys ei oo tullut vaikka rahaa on laitettu palamaan tolkuttomasti. Ennemmin kyllä näkisin corollat taas rallissa kuin paskan tallin formuloissa.

 ^ Parhaissa tykeissä oli muistaakseni turbo, hiilikuitujarru ja myllyssä tehoja 700hv  . Nykyiset ajopelit ovat mopoja 

Toi että se halpenee tietyn verran kuitenki mahdollistaa sen että ne vaikka osallistuu kumpaanki sarjaan 

Quote from: --Jarre-- on Thu 06.11.2008 22:54:34 (UTC+0200)On toyotalla nytki ralliautoja, ei vaan ole wrc:tä, mutta tuo sääntö tekee kyllä osallistumisen mahdolliseksi, ja voihan se olla että yksityistalli osallistuu toyotalla sinne 

Ralliautoja on mm. tämä S2000-sarjalainen:



Mielestäni Toyota on useampaan otteeseen ilmoittanut ettei MM-tasolle lähde niin kauan kun ovat fykkösissä. Mutta eihän noista isoista aina tiedä.

Quote from: Baz on Thu 06.11.2008 19:10:48 (UTC+0200)

Quote from: Icola on Thu 06.11.2008 19:03:45 (UTC+0200)Nonni, toivottavasti sitten 2011 saadaan mukaan myös vaikkapa Tojota ynnä muita talleja lisää kun lysti halpennoo.

Toyota tuskin tulee mukaan elleivät lopeta F1 toimintaansa

On toyotalla nytki ralliautoja, ei vaan ole wrc:tä, mutta tuo sääntö tekee kyllä osallistumisen mahdolliseksi, ja voihan se olla että yksityistalli osallistuu toyotalla sinne 

Quote from: Baz on Thu 06.11.2008 19:02:07 (UTC+0200)
Kausi 2011 on ensimmäinen. Onneksi FIA luopui ideasta kieltää nelkkukelkut

ääh, ois ehkä tullu takavetoja kuvaan, ja sitämyöten myös takasin yleiseen liikenteeseen 

Mitsu voi kyllä olla taas kova nimi, kun N-ryhmä tulee mukaan

Quote from: Icola on Thu 06.11.2008 19:03:45 (UTC+0200)Nonni, toivottavasti sitten 2011 saadaan mukaan myös vaikkapa Tojota ynnä muita talleja lisää kun lysti halpennoo.

Toyota tuskin tulee mukaan elleivät lopeta F1 toimintaansa