Alle 3,5-tonniset punnitaan neuvolassa

[IsoPahaJolppi]

  Käskystä paikalla.

Mulla on kokemusta tasan yhdestä tga-sarjalaisesta enempiä määriä.
Hyvä saksalainen ajettava, ei siinä mitään, mutta kun pakkasta oli enemmän kun se -5 niin hyvä ettei talvilaatua jo siinä vaiheessa tarvinnut tankata jäätymisen pelossa.

Hintoja en ole seuraillut, en uusista enkä vanhoista, mutta ei se varmaan ikään tolkun kallis laite ole, ei niitä muuten näkyisi noin paljoa.

Sellainen mielenkiinotinen kuriositeetti, en tiedä oliko sitten vaan siinä autossa, mutta turpo lasahti täysin atomeiksi ~500 tkm paikkeilla vieden mm. puolen metriä imuputkeakin mennessään, ja remontin yhteydessä piti vaihtaa myös cooleri, kun epäilivät, että sinne on mennyt jotain roinaa.

800 tonnissa tuli sitten kuulemma veivi läpi kyljestä, (olin jo silloin pois niistä hommista) ja koneita noihin kuulemma saa muutenkin tehdä uusiksi volvoa ja kaaniaa useemmin.

[jta]

Nyt kun Jolppi noista turboista mainitti niin jostain mielen sopukoista pälkähti mieleen että taisi täällä yhellä firmalla olla yks manni mikä oli kans turbo vikanen jo suhteellisen vähän ajettuna. Muistaakseni oli hyvinkin alta puolen miljoonan ajettu.  Siinä se ei räjähtäny ollu mutta kuului selvästi (tai siis pikemminkin ei kuulunut) ettei turbo pyöriny ajossa ja vetoja ei ollu ollenkaan. Savutuskin oli aika rankkaa. Eikä ollunna ees kovin vanhakaan silloin se vekotin. Aika pian häipyikin se vekotin kyseisestä firmasta.

[paavo]

Mielenkiintoista
Työkalun pitäisi olla parempi mille saitte sen kuulostamaan

[nyyyps]

Kotopuolessa eräs sankari ruukaapi tuua saksasta ajokkeja, tässä toi konevikasen pirkkamersun, kun tuli moninkertaisesti halvemmaksi ostaa konevikanen saksasta ja uusia kone kuin ostaa suomesta vastaava.
Tosin tuommonenhan nyt koskee kaiketi joka merkkiä, että koneen uusiminen + viiden tonnin raato on aina halvempi kuin vastaava ehyt suomesta.

[IsoPahaJolppi]

  Kaania on yhvä merkki, helpompi huoltaa itse kun vulva ja kokolailla kestävän laitteen maineessa.

Ainoa huonompi puoli on sen 8-vaihteisen lootan aluevaihtajan hitaus äkkinäiselle, mutta kun siihen tottuu niin ei ole paha sekään.

[jta]

Kaania on yhvä merkki, helpompi huoltaa itse kun vulva ja kokolailla kestävän laitteen maineessa.

Ainoa huonompi puoli on sen 8-vaihteisen lootan aluevaihtajan hitaus äkkinäiselle, mutta kun siihen tottuu niin ei ole paha sekään.

No sittenhän se sopis meikäläiselle hyvin kun kuskikin käy hitaalla.   

[paavo]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kuljettaja-jarkyttyi-kaivuri-roihahti-metrisiin-liekkeihin-kesken-ajon---kuva/art-1288388710835.html

[Örtzi]

Teki kone omistajalle rahaa.. 
Ei vaan, paska homma, hyvässä lykyssä lähti äijältä ainut tulonlähde ja jos oli vanha kone, niin ei vakuutus koskaan sellaista hintaa korvaa, että tappioitta jäisi. 

[Pokerface]

     http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011051213703567_uu.shtml

[Örtzi]

Oikein.