Alle 3,5-tonniset punnitaan neuvolassa

[jta]

Sen ymmärrän että alinopeutta ajava vituttaa, mutta mitens kun suoralla tielläkin olen kokenut sen että pientä ylinopeutta ajaessa on tullu rekka perään. Niinkuin mainitsemassani eilisessä tapauksessa.

Tahtoo olla että aikataulut on vedetty niin kireäksi että on pakko vetää rajotinta vasten hitaammatkin rajoitukset jos mielii edes suunnilleen ajoissa perille. Mutta vaikka näin on niin silti on helvetin vaarallista touhua tuo perseessä roikkuminen. En arvosta yhtään. Aika moniakin kuskeja tiedän jolla on aikalailla hälläväli asenne tuolla tienpäällä.

[[:]Kylkiluu[:]]

Sen ymmärrän että alinopeutta ajava vituttaa, mutta mitens kun suoralla tielläkin olen kokenut sen että pientä ylinopeutta ajaessa on tullu rekka perään. Niinkuin mainitsemassani eilisessä tapauksessa.

Tahtoo olla että aikataulut on vedetty niin kireäksi että on pakko vetää rajotinta vasten hitaammatkin rajoitukset jos mielii edes suunnilleen ajoissa perille. Mutta vaikka näin on niin silti on helvetin vaarallista touhua tuo perseessä roikkuminen. En arvosta yhtään. Aika moniakin kuskeja tiedän jolla on aikalailla hälläväli asenne tuolla tienpäällä.

Itellekin tullut vastaan, tai pikemminkin perään. Siihen n. metrin päähän auton perästä pirun Suuri ja Pelottava Nesteen rekka, joka painosti autoa kuljettanutta ajamaan reipasta ylinopeutta. Takapenkillä oli 3- ja 1-vuotiaat ja kyllä, minä pelkäsin niin vitusti. Ei mulle kelpaa minkäänlainen kiire ja ajoaikataulut sen teon selitykseksi. On se jumalauta jos tuollaisessa tilanteessa on edellä ajavan henkilöauton otettava riskejä, jotta se ammattiautoilija pääsee etenemään selvää ylinopeutta.

[Atomisaattori]

Täytyy vissiin alkaa seurailemaan enempi taustapeiliä työmatkoilla  Kun en muista että rekat ois perässä roikkunu.
Kuitenkin tuolla tiellä kulkee melkein enempi raskasta liikennettä kuin henkilöliikennettä.


Nesteen rekoilla on matalammat rajoittimet kuin muilla rekoilla. 80-82 tms, ainakin viime tiedon mukaan 

[jta]

Kyllä se hirvittää itteäkin tuo jos roikkuvat perseessä kiinni. Siinä ei paljoa itte paina jos jotain äkkinäisempää tapahtuu.

Ja täsmennetään vielä että en ittekkään tuota kiirettä hyväksy tekosyyksi. Oli kiire mikä hyvänsä niin rajotuksia on noudatettava. On vain aivan liikaa näitä kuskeja tuolla tienpäällä jotka luulevat olevansa maailmannapoja.

Liekköhän tuossa joitain syitä miksi en töihin pääse kun en suostu vetään turbo punasena uusia "rataennätyksiä". 

Nesteen rekoilla on matalammat rajoittimet kuin muilla rekoilla. 80-82 tms, ainakin viime tiedon mukaan 

Pitää paikkansa. Ja en muista mikä  firma täällä päin on kans laittanu rajottimet tuohon 82. Toisaalta hyvä toisaalta huono. Ei jää liukkaalla sitä pelivaraa laittaa kaasua kun pakko ajaa rajotinta vasten jos mielii edes rajoituksen mukaan ajaa. Vaikka toisaalta rajotinta vasten sitä ajettaisiin silti vaikka se ois siellä 89.

[paavo]

Mulla on tarran mukaan rajoitin asetettu 85 km/h mutta neula menee n. 90-92km/h ennen  kuin veto katkeaa.
En tykkää ollenkaan kun kaasupoljin menee hervottomaksi ja veto sekä tuntuma palaa siinä 85km/h paikkeilla.

Ajelen kiltisti hissukseen

[[:]Kylkiluu[:]]

80 oli rajoitus silloin, ei meinannut sille rekalle riittää n. 85 km:n vauhti.

[Ressukka]

Mä kerkesin viettää aikaa rekan kopissa isäukon matkassa kulkiessa  aika monta tuntia kolmen vuosikymmenen aikavälillä. Oli syynä sit kiire tai mikä hyvänsä niin jonkinlainen ammattiylpeys on hävinnyt monien raskaan kaluston kuskien repertuaarista.

-ootteko milloin viimeks nähny et rekka antaa ohitusmerkin( siis väläyttää vilkkuja oikealle kerran et " mee ohi, tie vapaa)?

- tai ootteko nähny et kuski kiittää jos oot antanu tietä?

-ootko nähny et rekka väistää siiliä ettei se jää renkaan alle?
-ootko nähny et rekkakuski pysähtyy auttamaan henkilöautoilijaa ?

Kaikki edellämainittu  on jotain haistavitun pikkujuttuja mutta noista pikkujutuista kertyy imago eikä sitä tehdä päivässä tai viikossa, mutta lopputulos on mikä ratkaisee .

Mun mielestä oikea "Rekkakuski" on enemmän kuin kortti ja auto, siihen pitää lisätä vastuuntunto

[Kastori]

tappajarekat..

[Örtzi]

Akan autolla jos ajelee mittarin mukaan 85 oikea nopeus on silloin siinä 70-75 huitteilla. Yllättävän monessa henkilöautossa mittarivirhe on 80 vauhdissa sen 10 kilsaa.  Tolla saa ajaa liki 100 80 alueella eikä sakkoja tartte pelätä. Silti kun ajelee tuolla, niin letkat ajelee 80-85 mittarin mukaan, 10 kilsaa alinopeutta. Rekoilla on laskettu esim. Tampere-Turku väli, että menee korkeintaan 2 tuntia . Tohon aikaan on kerittävä tai saa hakea muuta työtä. Matkaa on 160 kilsaa ja muutama 60 rajoitusalue. Että siitä sitten. 

[Josse]

-ootteko milloin viimeks nähny et rekka antaa ohitusmerkin( siis väläyttää vilkkuja oikealle kerran et " mee ohi, tie vapaa)?

eteläsuomessa en kai ikinä, pohjoissuomessa aika usein