Liikenteen valvontaa

[Tieko]

Yksikään 70 luvun jälkeen tehty auto ei ole kaunis

Silloin elämä oli mustavalkeaa ja kaikki oli paljon surkeampaa 

ja viimeset dinosaurukset metsästettiin sukupuuttoon mammuttilemmikkien avulla 

[paavo]

Yksikään 70 luvun jälkeen tehty auto ei ole kaunis

Silloin elämä oli mustavalkeaa ja kaikki oli paljon surkeampaa 

ja viimeset dinosaurukset metsästettiin sukupuuttoon mammuttilemmikkien avulla 

Peter perusti meille luolamiehille viimeisen suojapaikan

[Kumimuna]

 
 
 



(ei millään pahalla Sceme, tämähän on vain mun mielipide)

Mielenkiintosta muuten toi mallien nimeäminen...
Vuonna -55 tuli 300A, -56 300B, -57 300C jne. päättyen 300L vuonna -65. välistä jäi pois 300I luultavasti sen takia ettei sekotu 300J:hin
Vuonna 70 tuli Chrysler Hurst 300, jonka jälkeen kolmesataset jäi taas tauolle.
Vuonna 1999 - 2004 valmistettiin 300M:iä jotka pohjautuivat samaan peruskoriin, aikaisemmathan olivat vuosittain koriltaan täysin uusia.
Kaiken logiikan mukaan nyt olisi pitänyt jatkua 300N mutta jostain (käsittämättömästä) syystä uusin kolmesatanen nimettiin jälleen 300C:ksi.
liekö sitten syynä, että vuoden -57 300C:tä on ylisimmin pidetty kauneimpana mallina, ja nylyään melko haluttu harrastajien keskuudessa.

Moppemiehiä??? 

[unikeko]

               
*kuvat* 
              



(ei millään pahalla Sceme, tämähän on vain mun mielipide)

Mielenkiintosta muuten toi mallien nimeäminen...
Vuonna -55 tuli 300A, -56 300B, -57 300C jne. päättyen 300L vuonna -65. välistä jäi pois 300I luultavasti sen takia ettei sekotu 300J:hin
Vuonna 70 tuli Chrysler Hurst 300, jonka jälkeen kolmesataset jäi taas tauolle.
Vuonna 1999 - 2004 valmistettiin 300M:iä jotka pohjautuivat samaan peruskoriin, aikaisemmathan olivat vuosittain koriltaan täysin uusia.
Kaiken logiikan mukaan nyt olisi pitänyt jatkua 300N mutta jostain (käsittämättömästä) syystä uusin kolmesatanen nimettiin jälleen 300C:ksi.
liekö sitten syynä, että vuoden -57 300C:tä on ylisimmin pidetty kauneimpana mallina, ja nylyään melko haluttu harrastajien keskuudessa.

Moppemiehiä??? 

Automiehiä.
30-70 lukujen jenkit kohtuullisen hyvin hallussa, 60-70 luvulta eurot ja japsit useimmat tunnistan 70-00 euro/japsit aika hyvin hallussa ja ne kaikki uudemmat vois lähettää suoraan paalaimeen

[Atomisaattori]

 

Tuosta se SRT-farkku 

[GILlian]

 

Tuosta se SRT-farkku 

Unissas mies, unissas..

[Kumimuna]

               
*kuvat* 
              



(ei millään pahalla Sceme, tämähän on vain mun mielipide)

Mielenkiintosta muuten toi mallien nimeäminen...
Vuonna -55 tuli 300A, -56 300B, -57 300C jne. päättyen 300L vuonna -65. välistä jäi pois 300I luultavasti sen takia ettei sekotu 300J:hin
Vuonna 70 tuli Chrysler Hurst 300, jonka jälkeen kolmesataset jäi taas tauolle.
Vuonna 1999 - 2004 valmistettiin 300M:iä jotka pohjautuivat samaan peruskoriin, aikaisemmathan olivat vuosittain koriltaan täysin uusia.
Kaiken logiikan mukaan nyt olisi pitänyt jatkua 300N mutta jostain (käsittämättömästä) syystä uusin kolmesatanen nimettiin jälleen 300C:ksi.
liekö sitten syynä, että vuoden -57 300C:tä on ylisimmin pidetty kauneimpana mallina, ja nylyään melko haluttu harrastajien keskuudessa.

Moppemiehiä??? 

Automiehiä.
30-70 lukujen jenkit kohtuullisen hyvin hallussa, 60-70 luvulta eurot ja japsit useimmat tunnistan 70-00 euro/japsit aika hyvin hallussa ja ne kaikki uudemmat vois lähettää suoraan paalaimeen

30-70 luvun jenkit jotenkin mahtuu kategoriaan, eurot ja japsit pääsääntösesti näyttää parhaalta paalattuna...
Itellä lähinnä sydäntä fordit välillä 59-65 suunnilleen.
Tosin Mazdan matolaatikolla mennään nyt