UnHappy with Honda.

[PajakkiVasseli.com]

No ei kyllä tuon koneen seisomisen piikkii voi kokonaan pistää.
Mites se virranjakaja,eikös se käynyt irti jossain vaiheessa.Ja sitten imu/pakovuodot pitäs tutkia.

[kop-O-nen]

No ei kyllä tuon koneen seisomisen piikkii voi kokonaan pistää.
Mites se virranjakaja,eikös se käynyt irti jossain vaiheessa.Ja sitten imu/pakovuodot pitäs tutkia.

Pakovuotoa en usko koska happiarvot oli kuitenkin kohdallaan.
Virranjakaja kävi irti, mutta sen ajotus säädätettiin kohdalleen kans.

Imupuolen vuodoista en uskalla mitään mennä sanomaan, mutta luulis että ne vaikuttas koneen toimintaan muutenkin, harmi kun ei mitannu kierroksilla noita päästöjä ni ei tiedä nyt sitä että oisko ne ollu sit millaset.
Jos pelkästään tyhjäkäynnillä on noin rikkaalla ni itelle tulee ekana mieleen että kipinä eio ihan kohdallaan (Tosin jotenkin aika outoa olis kun sytty tosiaan just säädetty ja uudet tulpat laitettu + auto käy tyhjäkäyntiä tosi nätisti) tai sitten että bensapaineensäädin on jotenkin tukossa/jumissa, ja kone saa sen takia liikaa soppaa.

[PajakkiVasseli.com]

Pitäs lähteä Hondas kanssa tuohon pajalle ja tyrkätä 10 e käteen että saadaan hajumasiina käyttöön ja tunti aikaa räplätä/tutkia 

[kop-O-nen]

Pitäs lähteä Hondas kanssa tuohon pajalle ja tyrkätä 10 e käteen että saadaan hajumasiina käyttöön ja tunti aikaa räplätä/tutkia 

Näinpä. Nooh, pitää katella niitä sitten keväällä tarkemmin.
Käy vaikka hakemassa 3 päivän siirtolaput ennenku käy leimaherran pakeilla uudestaan ni voi vähän sisäänajella sitä ja kattoa poistuuko probleemi.
Tärkeintä oli nähdä se että jarrut, ja kaikki nivelet yms. oli kondiksessa. 

[-teme-]

Pitäs lähteä Hondas kanssa tuohon pajalle ja tyrkätä 10 e käteen että saadaan hajumasiina käyttöön ja tunti aikaa räplätä/tutkia 

Näinpä. Nooh, pitää katella niitä sitten keväällä tarkemmin.
Käy vaikka hakemassa 3 päivän siirtolaput ennenku käy leimaherran pakeilla uudestaan ni voi vähän sisäänajella sitä ja kattoa poistuuko probleemi.
Tärkeintä oli nähdä se että jarrut, ja kaikki nivelet yms. oli kondiksessa. 

Kyllä ne päästöt vielä kuntoon saadaan, tavalla tai toisella

[nyyyps]

Häkää ja hiilivetyjä liikaa --> ei pala kunnolla.
Hiilivetyjen (sitähän pentsa melkolailla on) palaessa täydellisesti syntyy hiilidioksidia ja vettä. Koska häkää on liikaa (epätäydellinen hiilen palaminen) ja hiilivetyjä on liikaa (palamatonta polttoainetta), niin ei pala kunnolla.
Sitten vain vikaa ettimään, miksi ei pala kunnolla. Väärää soppaseos? Palotilassa pelkkiä nuhasia tuhnuja? Ilmanotossa huonoa. Jostain vain se vika, miksi polttoaine ei pala palotilassa kokonaan.

[kop-O-nen]

Häkää ja hiilivetyjä liikaa --> ei pala kunnolla.
Hiilivetyjen (sitähän pentsa melkolailla on) palaessa täydellisesti syntyy hiilidioksidia ja vettä. Koska häkää on liikaa (epätäydellinen hiilen palaminen) ja hiilivetyjä on liikaa (palamatonta polttoainetta), niin ei pala kunnolla.
Sitten vain vikaa ettimään, miksi ei pala kunnolla. Väärää soppaseos? Palotilassa pelkkiä nuhasia tuhnuja? Ilmanotossa huonoa. Jostain vain se vika, miksi polttoaine ei pala palotilassa kokonaan.

Jep, hassua vaan kun tulpat on uudet, ilmanputsari on uus, imuputket on uudet, kansi on vasta työstetty, suuttimet on putsattu ja tiivisteet vaihdettu.. Jotenkin tuntuu että ehkä se sytyn ajotus on kuitenkin ihan aavistuksen pielessä.

[nyyyps]

Häkää ja hiilivetyjä liikaa --> ei pala kunnolla.
Hiilivetyjen (sitähän pentsa melkolailla on) palaessa täydellisesti syntyy hiilidioksidia ja vettä. Koska häkää on liikaa (epätäydellinen hiilen palaminen) ja hiilivetyjä on liikaa (palamatonta polttoainetta), niin ei pala kunnolla.
Sitten vain vikaa ettimään, miksi ei pala kunnolla. Väärää soppaseos? Palotilassa pelkkiä nuhasia tuhnuja? Ilmanotossa huonoa. Jostain vain se vika, miksi polttoaine ei pala palotilassa kokonaan.

Jep, hassua vaan kun tulpat on uudet, ilmanputsari on uus, imuputket on uudet, kansi on vasta työstetty, suuttimet on putsattu ja tiivisteet vaihdettu.. Jotenkin tuntuu että ehkä se sytyn ajotus on kuitenkin ihan aavistuksen pielessä.

Ja syötöt kattoa kans. Ja eihän sitä tiiä, jos ilmansaannissa jossain joku häikkä muuten.
Kaasarissa runkkia syöttöruuvi ja tyhjäkäyntiruuvi, as you know. Ruiskussahan sitten vissiin oli jo ilmamassa-anturiaki, mutta kyllä se vikos jo käyntiin jos siinä häikkää olis.
Varmaan vain saa liikaa soppaa, jos on aiempaa omistajaa ruuvaillu ite mitäsattuu.

"Auto kulkee huonosti, lisätääs soppaa. Toimiihan se diiselissäki."

Käykö muuten tasasesti ja normikierroksilla?
Kun kai sen jo käynnissä kuulis, jos syttö on niin persiillään että nuin hyvin ei räjähä.

[kop-O-nen]

Häkää ja hiilivetyjä liikaa --> ei pala kunnolla.
Hiilivetyjen (sitähän pentsa melkolailla on) palaessa täydellisesti syntyy hiilidioksidia ja vettä. Koska häkää on liikaa (epätäydellinen hiilen palaminen) ja hiilivetyjä on liikaa (palamatonta polttoainetta), niin ei pala kunnolla.
Sitten vain vikaa ettimään, miksi ei pala kunnolla. Väärää soppaseos? Palotilassa pelkkiä nuhasia tuhnuja? Ilmanotossa huonoa. Jostain vain se vika, miksi polttoaine ei pala palotilassa kokonaan.

Jep, hassua vaan kun tulpat on uudet, ilmanputsari on uus, imuputket on uudet, kansi on vasta työstetty, suuttimet on putsattu ja tiivisteet vaihdettu.. Jotenkin tuntuu että ehkä se sytyn ajotus on kuitenkin ihan aavistuksen pielessä.

Ja syötöt kattoa kans. Ja eihän sitä tiiä, jos ilmansaannissa jossain joku häikkä muuten.
Kaasarissa runkkia syöttöruuvi ja tyhjäkäyntiruuvi, as you know. Ruiskussahan sitten vissiin oli jo ilmamassa-anturiaki, mutta kyllä se vikos jo käyntiin jos siinä häikkää olis.
Varmaan vain saa liikaa soppaa, jos on aiempaa omistajaa ruuvaillu ite mitäsattuu.

"Auto kulkee huonosti, lisätääs soppaa. Toimiihan se diiselissäki."

Käykö muuten tasasesti ja normikierroksilla?
Kun kai sen jo käynnissä kuulis, jos syttö on niin persiillään että nuin hyvin ei räjähä.

Ruisku on, mutta senverran oldschool että ilmamassa-anturia ei kylläkään (ainakaan tietääkseni) löydy.
Siitä huolimatta syöttöjen lisääminen tuolla ECU.lla on käytännössä täysin mahdotonta, joten siitäkään ei mielestäni vika voi löytyä.
Onneks mulla on tuolla kaapin perukoilla paketissa säädettävä ECU, ja muut hilut, jos ei sitä muuten saada läpi niin pistetään sitten sillä seokset senverran niukalle että se hädintuskin polttaa mitään, luulis sen siinävaiheessa kelpaavan herra-päästöherralle... 

[nyyyps]

Toivottavasti vika löytyy. Eihän tuota tiedä, jos on molemmat, syötöt ja sytöt hippasen pielessä.