95E ---> E10

[nyyyps]

Diiseli on kalliimpaa ku pensa silloin aikoinaan.

[Örtzi]

Mikä "uusi 98"? Tuota samaahan tuo on ollut jo iät ja ajat. 

[Josse]

Uus litku kauppiailla säiliöissä, vanha hinta tolpassa 

[Löylyttäjä]

Mikä "uusi 98"? Tuota samaahan tuo on ollut jo iät ja ajat. 

En tiedä mutta ku mittariin vaihtui teksti 98 E5 pelkän 98 tilalle niin hinta tippu noin sentillä 

[Örtzi]

Mikä "uusi 98"? Tuota samaahan tuo on ollut jo iät ja ajat. 

En tiedä mutta ku mittariin vaihtui teksti 98 E5 pelkän 98 tilalle niin hinta tippu noin sentillä 

Tuota 98 E5 se on ollut jo monta vuotta, nyt vaan merkkaavat erikseen, kun 95 E5 muuttu 95 E10. 

[=Lutris=]

98 oli 5 senttiä kalliimpaa kuin E10 

[-teme-]

Harva ihminen tekee kuitenkaan mitään puhtaasti ympäristösyistä, toteaa viestintäpäällikkö Jukka Tolvanen Autoliitosta.

[Baz]

Useita automalleja poistettu uuden E10-bensiinin soveltuvuuslistalta

Autoilijoiden kannattaa vielä kerran tarkastaa uuden E10-bensiinilaadun soveltuvuus automalleihinsa, kehottavat Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen ja Tieliikenteen Tietokeskuksen asiantuntija Harri Kallberg.

Autotuojat ry on ylläpitänyt listaa E10-soveltuvuudesta eri automalleihin viime keväästä alkaen. Listasta on kuitenkin poistettu E10:n käyttöönoton jälkeen useita automalleja, joiden piti alun perin soveltua E10:n käyttöön. Supistuksia listaan on tehty esimerkiksi useissa Chevroletin ja Daewoon malleissa.

"On tietysti kiusallista, että lista on elänyt syksyn aikana", Nieminen toteaa.

Lista on luettavissa osoitteesta: www.e10bensiini.fi.

E10-bensiinin tankkaaminen väärään autoon ei vielä kertaluontoisena ole vaarallista. Säännöllisesti käytettynä väärä bensiini voi pehmittää esimerkiksi auton kumeja tai muoveja. Talvella myös auton käynnistysominaisuudet voivat kärsiä väärästä bensiinistä.

[Baz]

Bensa maksaa 1,60 euroa – nytkö alkoi rahastus?

98-bensiinin suosio on yllättänyt kauppiaat alkuvuoden aikana. Osa asiakkaista pelaa varman päälle ja ostaa sitä, vaikka E10-bensakin voisi käydä. Osassa Shellin asemia sitä vastaavan 99+-laadun hinta nousi keskiviikkona jo yli 1,60 euron.

– Tarkat tilastot valmistuvat kuun puolivälin jälkeen, mutta 98-oktaanisen menekki on suurempaa, mitä etukäteen kuviteltiin, ABC:n ketjujohtaja Heikki Strandén sanoo.

Strandénin mukaan alalla luotettiin siihen, että ihmiset selvittävät mikä laatu käy heidän autoonsa.

– Kaikki eivät kuitenkaan ole tehneet näin, vaan haluavat pelata varman päälle. Haluavat syöttää hevoselleen kuivempia kauroja.

Strandén ei kuitenkaan usko ilmiön pysyvyyteen.

– Tämä on välivaiheen juttu. Asiat selviävät viimeistään seuraavassa huollossa, kun ammattimies sanoo, että E10 käy autoon.

Hän arvelee, että hätäisimmät miettivät jo 98:n jakelukapasiteetin lisäämistä.

– Meillä ei ole ollut ongelmia toimituksissa – ainakaan vielä. Onneksi.

Strandénin mukaan bensakaupalla ei myöskään ole erityisiä paineita nostaa 98:n hintaa.

– Pois sellainen meistä, että ryhtyisimme väkisin ohjaamaan kulutusta johonkin suuntaan.

– Jokaisessa osuuskaupassa on oma hinnoittelupolitiikkansa. Päätökset tehdään liikepaikkakohtaisesti ja markkinalähtöisesti, Strandén toteaa.

98:n osuus ponnahti 20–30 prosenttiin

ABC:lle, St1:lle ja Shellille polttoaineita hankkivan North European Oil Trade Oy:n (NEOT) toimitusjohtajan Henrikki Talvitien mukaan 98:n osuus bensiinin tukkukaupassa on juuri nyt 20–30 prosenttia, kun se viime vuonna oli alle 10 prosenttia.

Öljyalan keskusliiton mukaan uusi 95 E10 soveltuu noin 72 prosenttiin bensiinikäyttöisistä autoista.

– Se on osuus autokannasta, mutta ne ovat vanhempia autoja. Ajetaanko niillä sitten enemmän vai vähemmän, Talvitie peilaa lukuja keskenään.

Mikä sitten nostaa 98:n hintaa juuri nyt?

– Kaikki riippuu viime kädessä maailmanmarkkinahinnoista, hän sanoo.

[Juggernauter]

Jaa, pitää veljelle sanoa ettei tankkaa e10 mastaansa, sillä eihän tuo käy kuin uusiin mastoihin 
Huvittavaa kyllä miten noin paljon heittelehtii, pösöihin ei voi laittaa ellei ole 2000+ vuoden mutta volvoihin voi jos ne on tehty 76 jälkeen