Postaa kuva autostasi

[Diver]

M21 Volga
Kauris keulalla.

Ja tuo on varmaan sitte sama talvella

[nyyyps]

Oi saakeli että on komia.

[Terza-82]

Täälläkin yks Ooppelin mollaaja sanoi joskus ettei IKINÄ ostaisi Fiiattia mut nyt on jo toinen peräkkäin menos     

[paavo]

Ducato kävi mielessä keväällä

[Pokerface]

Ducato kävi mielessä keväällä

mulla käy Ducatoja huollossa   

[paavo]

Ducato kävi mielessä keväällä

mulla käy Ducatoja huollossa   

Huolto ei ole vakavaa, jatkuva ramppaaminen pajalla on

[Mustis]

Ducato kävi mielessä keväällä

Meilä on työmaalla lavamalli käytössä. Olis kiva tietää mille mikkihiirelle/hessuhopolle se ducaton kuskinjakkara on suunniteltu. Mä olen 176 pitkä ja valun siitä penkistä jatkuvasti lattialle. Ajo-ominaisuudethan siihen on kopioitu suoraan kuussatasesta fiiatista; ihan kuin ajaisi saippuapalaa mehupillillä. Ehkä siihen vaikuttaa epämääräiset ylikuormatkin lavalla, mutta silti. Kääntösäde reippaassa etuvetopakussa on lentokoneen luokkaa. Kiva ajella tehtaassa sisällä, kun ei meinaa kääntyä.

[paavo]

Jaaha
Hyvät arviot heitit, eipä toi ransittikaan ollut kehuista huolimatta ajettava ennen kunnon rengastusta. nyt se on riittävän hyvä, mutta hiukan heikompi Transportteriin verrattuna.

[unikeko]

Ducato kävi mielessä keväällä

Meilä on työmaalla lavamalli käytössä. Olis kiva tietää mille mikkihiirelle/hessuhopolle se ducaton kuskinjakkara on suunniteltu. Mä olen 176 pitkä ja valun siitä penkistä jatkuvasti lattialle. Ajo-ominaisuudethan siihen on kopioitu suoraan kuussatasesta fiiatista; ihan kuin ajaisi saippuapalaa mehupillillä. Ehkä siihen vaikuttaa epämääräiset ylikuormatkin lavalla, mutta silti. Kääntösäde reippaassa etuvetopakussa on lentokoneen luokkaa. Kiva ajella tehtaassa sisällä, kun ei meinaa kääntyä.

Ducato on ihan hyvä JOS ajaa pitempää matkaa suht hyväkuntosella tiellä, mut toisaalta, meijän firmalla on pari 60-70tkm ajettuu ducatoo,
ja pari 350-450tkm ajettuu sprintterii, kaikki on yhtä hyvässä kunnossa, eli oikeestaan mikään ei toimi 

[Mustis]

Ducato kävi mielessä keväällä

Meilä on työmaalla lavamalli käytössä. Olis kiva tietää mille mikkihiirelle/hessuhopolle se ducaton kuskinjakkara on suunniteltu. Mä olen 176 pitkä ja valun siitä penkistä jatkuvasti lattialle. Ajo-ominaisuudethan siihen on kopioitu suoraan kuussatasesta fiiatista; ihan kuin ajaisi saippuapalaa mehupillillä. Ehkä siihen vaikuttaa epämääräiset ylikuormatkin lavalla, mutta silti. Kääntösäde reippaassa etuvetopakussa on lentokoneen luokkaa. Kiva ajella tehtaassa sisällä, kun ei meinaa kääntyä.

Ducato on ihan hyvä JOS ajaa pitempää matkaa suht hyväkuntosella tiellä, mut toisaalta, meijän firmalla on pari 60-70tkm ajettuu ducatoo,
ja pari 350-450tkm ajettuu sprintterii, kaikki on yhtä hyvässä kunnossa, eli oikeestaan mikään ei toimi 

Töissä jos valita saan niin mielummin lähden ajoon avaimenperänkokoisella iveco kuormurilla (pikkupyörä eurostar). Isrin deluxepenkki ilmasäädöllä antaa sentään ajoasennon määrätä itse ja vempele kulkee suunnilleen suoraan, eikä vemputtele edessuntakasin. Ainoo miinus on kesällä ettei sillä saa ajaa satskua kuten tolla ducatolla. Toisaalta siinä on kyllä rajotin "rikki"  Osan huonoista ajo-ominaisuuksista selittää telinetavarahäkkien painopisteen nouseminen helposti melkoisen kauaksi lavan pinnasta.