Alle 3,5-tonniset punnitaan neuvolassa

[jta]

Se on tuossa vielä helppo hymyillä kun ohi ajelee. 

[koppis]

Puolikkaan vetäjässä: 480hp, ishift, pystyputki, paras penkki minkä rahalla saa, lasikattoluukku ja mittarissa vajaa kymppitonni

[IsoPahaJolppi]

  pystyputki on perseestä pitkillä matkoilla...

Spoiler

Tai mistä minä näitä nykyisiä tiedän, mutta mitä minä olen pystyputkisia joskus ajanut,niin aika vittumaisesti kaikuu se pörinä korvanjuureen, ja se ei ole kivaa pitkässä juoksussa...

[close]

[paavo]

Mulla on suora putki hytin kulmalla. Alkuun se oli kiva, viikon päästä alkoi vituttaa.
Työmaalla ei kuule mitään, ei koneen vieressä tai lähelläkään sitä.

Etuna on kaasujen meno ylemmäs, kun ei ole kauko ohjainta nosturiin.

[IsoPahaJolppi]

Ei sitä oikein muuhun tarkoitukseen tarvikkaan...
Kerran seurailin, kun eräs puukuski teki vanhanmallisella avonosturilla tikkukuormaa, ja kaikki sauhut tunki pystyputkesta silmille...  Sitä vaan mietin, että miksi helv... siinä oli pystyhormi, kun kuitenkin siellä ylhäällä sai olla kaiken aikaa nysväämässä...

[nyyyps]

Ite en tykkää liian hiljasesta autosta. Esmes uuet pensa-autot on ankeita, ku ne ei kuulosta miltään.

[paavo]

Jotain pörinää saa kuulua, mutta tuo vihloo korvia.
On toi pystyputki huono meilläkin silloin kun ollaan katolla ja toi puksuttaa räystään alla.

Samaten kun teimme asennustöitä omakotialueella, ei ollut kivaa räjäyttää käntiin aamu seiskalta.

[IsoPahaJolppi]

Yhdellä tutulla kaverilla oli 3-sarjan kaaniassa molemmin puolin pystyputket (tietty kun oli haarakasi) ja lyhyt hytti vielä.
Olin jo päivän ajamosen jälkeen senverran kyrsiintynyt siihen jyminään ja vihellykseen korvan juuressa, ettei mitään rajaa.
Ja kun niissä putkissa oli kuulemma myös vaimennukset olemassaan. 

Mielellään sitä työmaaltaan kaiken ylimääräisen kolinan ja jytinän pitäisi poissa, niin olisi päivänpäätteeksi virkeämpikin...

[koppis]

Tuo oli ihan hiljanen muuten mutta putken päässä oleva hieno läppä pitää pientä kilinää
puolikkaassa se on kärriä vaihtaessa ihan kiva kun ei tule kaasut naamalle, tosin ihan uusissa se pakokaasu on terveellisempää hengittää kun vieressä oleva ilma

Vanhassa -99 mallisessa puolikkaassa putki tuli jostain auton keskelta alas ja letkujen kanssa pelatessa silmiä ihan kirveli

[jta]

Tuo oli ihan hiljanen muuten mutta putken päässä oleva hieno läppä pitää pientä kilinää
puolikkaassa se on kärriä vaihtaessa ihan kiva kun ei tule kaasut naamalle, tosin ihan uusissa se pakokaasu on terveellisempää hengittää kun vieressä oleva ilma

Vanhassa -99 mallisessa puolikkaassa putki tuli jostain auton keskelta alas ja letkujen kanssa pelatessa silmiä ihan kirveli

Uusissa vaan haisee aika hirveälle tuo pakokaasu kun sitä ureaa polttaa seassa. Ainakin euro4 normit täyttävässä volvossa oli hirveä kitku. Ei kauaa kehannu takavaloja/vetokitaa olla puhistelemassa kun oli lavalämmöt päällä.