Alle 3,5-tonniset punnitaan neuvolassa

[IsoPahaJolppi]

  Opettaa taas keli meitä nöyriksi...
Jos ei pääse eteen- eikä taaksepäin, niin ei ole paljoa vaihtoehtoja... 

[paavo]

Sai olla tarkkana kaasujalan kanssa
On toi ajonvakautus ihme epeli, kokeilin uhalla saada kahvaa edelle ja auto puutuu joka kerta täysin, menne kuin kiskoilla mutta verkkaisemmin.
Töitä sää ei sinänsä haitannut, pellolla oli hyvä kaivaa.

[koppis]

Opettaa taas keli meitä nöyriksi...
Jos ei pääse eteen- eikä taaksepäin, niin ei ole paljoa vaihtoehtoja... 

Jos ei pääse eteen eikä taakse niin pyöräkuormaaja voi antaa vauhtia

tänään jäin satamassa kinokseen kiinni niin pyöräkuormaaja tökkäs auralla liikenteeseen
ei löytynyt autosta yhtään soraa eikä edes lapiota samassa kohassa lukki jäi jumiin minun päälle

[jta]

Tupoksen ABC:ltä kun oulua kohden lähteepi moottoritielle niin voipi tulla rekkoille ongelmallien paikka tuosta nyt. Oli päivällä jo niin liukas ettei edes henkilöautolla kolmos vaihteella meinannu päästä kiihdyttään kun jäi vaan lyömään renkaat tyhjää. Eikä voi edes huonoja nastarenkaita syyttää tuosta. Sopivasti aika jyrkkään ylämäkeen kun tulee tuo ramppi.

[IsoPahaJolppi]

  Ja sitten vielä se, kun siinä tupoksella ei edes paljoa käy niitä rekkoja. Yöllä pihakin vaan ihan täynnä. 

[koppis]

Jos nyt tänään ei jäisi jumiin mihinkään, pitäs varmaan ettii soraa johonkin äpäriin mukaan

[unikeko]

Päivä meni vähän pieleen tänää 

Yöllä olivat saaneet 2 MB Ategoo jumiin samalle pihalle, toinen jäi ku kuski meni sitä sinne kääntämään, ja toinen jäi ku meni hinaamaan pois.
Hälyyttivät mut sitte pelastamaan ne, just semmoseen aikaan, että hyvin arvioitu aika lastaukseen ja ekaan jakolenkkiin meni vähintäänkin pieleen.

No eka mersu tuli suht helposti pois, ku pääs jo pariin kertaan ajettuja jälkiä pitkin vetämään, mutta sitten se toinen .
Oli se kerinny mennä puol kierrosta ympäri, mut jämähtäny siihen, ja poikittain hinaaminen on tunnetusti ika mahdotonta, ainakaan perus jakeluautoille. Volvolla kävin vähän tamppaamassa ittelleni "hinausalustaa", ja sitte vedettiin Atego vinottain taakseppäin tampatulle pinnalle.
Tosin eipä sekään riittäny ku piti sitte hinata pois koko pihalta.

Nooh, myöhästyminen aamulenkin ekasta pudotuksesta, jossa oltiin keritty aamupalaveriin. Tässävaiheessa 45 min myöhässä, ja kun palaveri päätty, ni oltiin jo tunti 25 min. myöhässä. joka johti taas siihen että iltapäivän tuuraus ajosta josta piti myöhästyä noin 30-45 min, myöhästyttiinkin yli 2 tuntia, jättäen 5 tunnin sijasta vain vajaa 3 tuntia tehokasta jakoaikaa, joka taas johti siihen, että yli puolet keikoista jäi käsiin, kun ei vaan kerkee.   
Noudoille ny kerittiin, mutta kun auto oli jo valmiiks puolillaan, ni eihä niistäkään saanu ku puolet kyytiin

Nooh, pääsimpä taas vinoilemaan pomolle siitän, että miten se meijän firman "paskin" auto jossa on huonoimmat senkaat päihittää talviolosuhteissa nää "hyvät" autot mennen tullen 

[paavo]

Pistin pakusta luistonestoa pois risteyksissä. Eihän sillä pääse mihinkään kun puuduttaa koko auton.

[nyyyps]

Ei hyvänen aika tuota miestä.
Firman pomo on vapaa-ajat päissään ku pelikaani, muulloin sitä ei saa kiinni, että paperihommat tekis. Autokin lienee katastamaton. Kaks viikkoa niska limassa paiskinu ilmatteeksi töitä, eikä niistä tunneista ole mustaa valkosella. Eli se tarkottaa, että on karenssissa, mutta kulkee tekemässä ilmasia työtunteja.

Minä sille sanoin, että nostaa huutometelin, että paperi tehään nyt tai en liiku mihinkään, tai vaihtaa paikkaa.

[jta]

Ei hyvänen aika tuota miestä.
Firman pomo on vapaa-ajat päissään ku pelikaani, muulloin sitä ei saa kiinni, että paperihommat tekis. Autokin lienee katastamaton. Kaks viikkoa niska limassa paiskinu ilmatteeksi töitä, eikä niistä tunneista ole mustaa valkosella. Eli se tarkottaa, että on karenssissa, mutta kulkee tekemässä ilmasia työtunteja.

Minä sille sanoin, että nostaa huutometelin, että paperi tehään nyt tai en liiku mihinkään, tai vaihtaa paikkaa.

Ei hitto sitä talkoilla ajeta sentään.  Tuollasessa tilanteessa kyllä pitäis jo sanoo että jos pomo on maksavinaan palkkaa niin mäkin oon vaan ajavinani rahtia. Tuossa kyllä on jo niin monta kohtaa minkä vuoksi ei paljoa kannata tuon firman kans olla tekemisissä ollenkaan.

Ja sitten vielä se, kun siinä tupoksella ei edes paljoa käy niitä rekkoja. Yöllä pihakin vaan ihan täynnä. 

Tuostahan tietenkin ois ollu ihan hyvä ilmoitella jonnekkin että käykäähän hyvänen aika edes hiekkaa heittämässä tai jotain sinne. Tiedä sitten vaan että minne ilmoittaa. Kuuluuko nämä asiat tienkäyttäjän linjalle vaiko minne.